Φορτιστές με ανέπαφη πληρωμή/60χλμ-δημόσια βάση δεδομένων

Μέχρι το 2028, πρέπει να υπάρχουν φορτιστές ταχείας φόρτισης τουλάχιστον σε κάθε 60 χιλιόμετρα στους βασικούς αυτοκινητοδρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Αυτό το μέτρο είναι ένα από αυτά που πέρασε πρόσφατα το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στην προσπάθεια βελτίωσης και ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης, ώστε να επιτευχθεί ο στόχος «Fit for 55» που προβλέπει, όπως […]

Read More

Γιατί η Ευρώπη χρειάζεται οπωσδήποτε πιο προσιτά ηλεκτρικά

Υπό τον φόβο της κινεζικής εισβολής, εταιρείες όπως η Renault στοχεύουν σε μείωση του κόστους παραγωγής των ηλεκτρικών τους ακόμη και κατά 40% Ο εφιάλτης της Κίνας φαίνεται πως αποτελεί το νούμερο ένα πρόβλημα στο οποίο καλούνται να βρουν λύση οι ευρωπαίοι κατασκευαστές. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Γηραιάς Ηπείρου ανησυχούν για την “εισβολή” φτηνών ηλεκτρικών από την Κίνα. […]

Read More

Στα σκαριά νέο βελτιωμένο Εθνικό Σχέδιο για ηλεκτροκίνηση

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αποκάλυψε ότι συντάσσεται το Εθνικό Σχέδιο Ηλεκτροκίνησης, με σκοπό την περαιτέρω αύξηση της τεχνολογίας ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην ελληνική αγορά. Η παροχή τεχνικής υποστήριξης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην προώθηση μεταρρυθμίσεων σε κρίσιμους τομείς των υποδομών και των μεταφορών, αποτέλεσε το αντικείμενο της συνάντησης που είχε σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, με […]

Read More

Ηλεκτροκίνηση: Πώς θα κινηθούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες

Πώς αποτυπώνεται ο οδικός χάρτης για τις σημαντικότερες κατασκευάστριες εταιρείες που αποφάσισαν τη μετάβασή τους στην ηλεκτροκίνηση Η ηλεκτροκίνηση μετά το 2035 θα αποτελεί τη “βασική οδό” της αυτοκίνησης καθώς όλα τα αυτοκίνητα που θα βγαίνουν στους ευρωπαϊκούς δρόμους θα είναι ηλεκτρικά ή οχήματα με συνθετικά καύσιμα. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ήδη έχουν πάρει τις αποφάσεις τους και πολύ σύντομα στοχεύουν να εγκαταλείψουν τους κινητήρες […]

Read More

Ιούνιος 2023:Περισσότερα ηλεκτρικά παρά diesel

Δεν έχουν επενδύσει δεκάδες δισεκατομμύρια ευρώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες στην ηλεκτροκίνηση χωρίς λόγο. Το ηλεκτρικό μέλλον των αυτοκινήτων είναι προγεγραμμένο και ξεκάθαρο, καθώς η Ε.Ε. έχει βάλει στόχο να είναι από το 2035 όλα τα οχήματα αθόρυβα και με μηδενικούς ρύπους. Ναι, το δίκτυο φόρτισης δεν είναι ακόμα αρκετό να απαλλάξει από το άγχος ιδιοκτήτες EV. […]

Read More

Τα ηλεκτρικά είναι φθηνότερα από βενζίνη και ντίζελ;

Ναι, αλλά υπάρχουν μεγάλες διαφορές από τη μια χώρα στην άλλη, γράφει ο Fabian Sperka.Ακόμα κι αν τα ηλεκτρικά εξακολουθούν να κοστίζουν περισσότερο από ό,τι τα βενζινοκίνητα, τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία είναι εδώ και πολύ καιρό συνολικά φθηνότερα στην κατοχή και τη λειτουργία. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό επειδή η επαναφόρτιση κοστίζει συνήθως πολύ […]

Read More

Τι μπορεί να φταίει όταν το ηλεκτρικό μένει;

Απαντάμε στις πιο σημαντικές ερωτήσεις σχετικά με τα προβλήματα στα ηλεκτρικά. Ένα από αυτά είναι να μείνεις από μπαταρία. Δε μιλάμε για τη μεγάλη, αλλά για τη μικρή.Ναι, τα ηλεκτρικά έχουν και 12βολτη μπαταρία. Η ανασφάλεια για την αξιοπιστία της μπαταρίας ενός ηλεκτρικού, είναι το κυρίαρχο συναίσθημα, αρκετών ιδιοκτητών οδηγών Ποια είναι η πιο κοινή αιτία βλαβών σε ηλεκτρικά; […]

Read More

Στροφή στα μικρά ηλεκτρικά αντί SUV συστήνουν οι επιστήμονες

Η ηλεκτροκίνηση δημιουργεί μεγάλη ζήτηση λιθίου, νικελίου, κοβαλτίου και μαγγανίου. Η πλήρης απαλλαγή των αυτοκινήτων από τον άνθρακα το 2050, θα δημιουργήσει πρόβλημα διαθεσιμότητας των δυσεύρετων ορυκτών. Παρόλο που θα αυξηθούν οι ανάγκες για μπαταρίες, η ζήτηση για τα συγκεκριμένα μέταλλα μπορεί να μειωθεί έως και 49%, αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις […]

Read More

Πώς προστατεύουμε ένα ηλεκτρικό,όταν επικρατεί καύσωνας

Πώς επηρεάζουν οι υψηλές θερμοκρασίες ένα ηλεκτρικό μοντέλο, πώς επιδρούν στην αυτονομία του και πώς αντιμετωπίζουμε αυτούς τους κινδύνους. Είναι γνωστό, ότι το κρύο επηρεάζει αρνητικά την αυτονομία ενός ηλεκτρικού, γι’ αυτό και πολλά μοντέλα της συγκεκριμένης τεχνολογίας εφοδιάζονται με αντλίες θερμότητας για να ξεπεράσουν το συγκεκριμένο πρόβλημα. Τι ισχύει όμως, όταν ανέβει ο υδράργυρος του θερμομέτρου […]

Read More

Αθήνα-Θεσσαλονίκη με ηλεκτρικό:πόση ώρα-πόσες φορτίσεις;

Μπορεί με τον σωστό προγραμματισμό, το «Αθήνα-Θεσσαλονίκη» των 500 χιλιομέτρων, να γίνει εύκολα, σχετικά γρήγορα και χωρίς άγχος; Δοκιμάζουμε την Mustang Mach-e ER ώστε να μάθουμε την απάντηση. Η αμιγώς ηλεκτρική Mustang Mach-e δεν φτιάχτηκε μόνο για αυτά. Πρόκειται για ένα ευρύχωρο και πρακτικό SUV, που στην πισωκίνητη εκδοχή του εφοδιάζεται με μια τεράστια μπαταρία. […]

Read More

«Ηλεκτροκίνηση στην πράξη»:το νέο πρόγραμμα της ΔΥΠΑ

Σε ισχύ έχει μπει το νέο πιλοτικό πρόγραμμα κατάρτισης «Ηλεκτροκίνηση στην πράξη» της ΔΥΠΑ. Υπενθυμίζεται ότι το πρόγραμμα, είναι σε συνεργασία με το Κέντρο Επιμόρφωσης και Δια Βίου Μάθησης του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας (ΚΕΔΙΒΙΜ ΠΔΜ). Με στόχο την προετοιμασία του εργατικού δυναμικού της περιοχής για την πράσινη και ψηφιακή μετάβαση της οικονομίας, το πρόγραμμα απευθύνεται σε 70 ανέργους και εργαζόμενους της Δυτικής Μακεδονίας με προϋπηρεσία σε συμβατικά συνεργεία αυτοκινήτων, καθώς επίσης και […]

Read More

Ερευνα:1 στους 5 επιλέγει ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Στην Γηραιά Ήπειρο ένα στα πέντε αυτοκίνητα που έχουν πουληθεί το 2022 ήταν ηλεκτρικό , ενώ πέρσι, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυξήθηκαν κατά 15% Μια νέα έρευνα αποκαλύπτει ότι η ηλεκτροκίνηση έχει πατήσει για τα καλά γκάζι. Μόνο το 2022, οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων άγγιξαν τα 10 εκατομμύρια μονάδες. Η έρευνα που έγινε από την επιτροπή […]

Read More

«Ηλεκτροκίνηση στην πράξη»: νέο πρόγραμμα της ΔΥΠΑ

Το νέο πιλοτικό πρόγραμμα κατάρτισης «Ηλεκτροκίνηση στην πράξη» της ΔΥΠΑ ξεκίνησε την Τρίτη 11 Ιουλίου.  Το πρόγραμμα “τρέχει”  σε συνεργασία με το Κέντρο Επιμόρφωσης και Δια Βίου Μάθησης του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας (ΚΕΔΙΒΙΜ ΠΔΜ), στο πλαίσιο των δράσεων της ΔΥΠΑ για τη στήριξη της αγοράς εργασίας και την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής στη Δυτική Μακεδονία.  […]

Read More

ΕΕ:+19% στις πωλήσεις αυτοκινήτων-Στο +55% η ηλεκτροκίνηση

Άνοδο για 11ο συνεχόμενο μήνα κατέγραψαν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατά τον Ιούνιο, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε την Τετάρτη η Ένωση Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Οι νέες ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ έφτασαν τα 1,27 εκατ. οχήματα, αυξημένες κατά 19% σε ετήσια βάση. Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία αυξήθηκαν κατά […]

Read More

Mπαταρίες EV πρόκληση για ασφαλιστές η Thatcham Research

Η έλλειψη δεδομένων για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων (EV) συνεχίζει να προκαλεί τους ασφαλιστές που αναγκάζονται να καταργήσουν τα EV μετά από ήπια ατυχήματα, υπονομεύοντας ενδεχομένως την υιοθέτηση EV, δήλωσε την Τετάρτη η Thatcham Research.Από τη βρετανική εταιρεία πληροφοριών κινδύνων αυτοκινήτων αναφέρεται η «έλλειψη προσιτών ή διαθέσιμων λύσεων επισκευής και διαγνωστικών μετά το ατύχημα» […]

Read More

Kορυφαίο στέλεχος VW-Η αγορά ηλεκτρικών «υπερθερμαίνεται»

Το αφεντικό των κινεζικών επιχειρήσεων της Volkswagen προειδοποιεί ότι η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετωπίζει ορισμένες σοβαρές προκλήσεις και υποστηρίζει τη συνέχιση ανάπτυξης βενζινοκίνητων οχημάτων ως αξιόπιστο εφεδρικό. Ο Διευθύνων Σύμβουλος των εργασιών του Ομίλου Volkswagen στην Κίνα, Ralf Brandstätter, προειδοποίησε ότι το υψηλό κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε συνδυασμό με τις έντονες εκπτώσεις «θα βλάψει […]

Read More

Ηλεκτροκίνηση: Ένα βήμα πιο κοντά

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έθεσε το όριο του 2035 και οι κατασκευαστές δίνουν έναν αγώνα ταχύτητας ώστε να λύσουν όλους εκείνους τους γρίφους, καθιστώντας τα ηλεκτρικά μοντέλα προσβάσιμα στο ευρύ κοινό. Ο κύβος ερρίφθη. Η πρόσφατη επικύρωση της απόφασης από την ΕΕ σχετικά με την απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης και diesel μετά το […]

Read More

Ηλεκτροκίνηση γερό σόκ για να πάρει μπροστά

Το να υποστηρίζεις θέσεις που αντιβαίνουν στην ευρωπαϊκή νόρμα περί καθολικής διάδοσης-επικράτησης της πράσινης ενέργειας και της ηλεκτροκίνησης δεν αποτελεί πάντα ένδειξη εξάρτησης από αλλότρια συμφέροντα.  Σκεφτείτε ότι θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελεί δείγμα τουλάχιστον σωφροσύνης. Υπ΄αυτή την έννοια προσεγγίζει η Στήλη το ζήτημα της ηλεκτροκίνησης στην ΕΕ Όπως σχολίασε προ ημερών το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο, […]

Read More

Ανοίγει ο δρόμος για 8.000 σημεία φόρτισης ηλεκτρικών

Τον δρομο για την εγκατάσταση 8.000 δημοσίως προσβάσιμων σταθμών φόρτιστης ηλεκτρικών οχημάτων (Η/Ο) ανοίγει η δραση «Φορτίζω Παντού» συνολικού προϋπολογισμού 80 εκατομμυρίων ευρώ. Η πλατφόρμα της δράσης είναι διαθέσιμη για υποβολή αιτήσεων λειτουργεί εντός της ημέρας για ενημερωτικούς σκοπούς. Η Δράση Ο βασικός στόχος της δράσης είναι η δημιουργία, με όρους υγιούς ανταγωνισμού, ενός βασικού δικτύου δημόσιας φόρτισης […]

Read More

Τα στοιχεία που καθορίζουν την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης

Σε μια δεκαετία τα πράγματα στην ηλεκτροκίνηση θα είναι πολύ διαφορετικά από σήμερα, καθώς τα ηλεκτρικά θα έχουν ισχυρή παρουσία στους δρόμους. Όμως πρέπει πρώτα να υπάρξει ένα εκτεταμένο δίκτυο υποδομών, σε όλους τους τομείς της ηλεκτροκίνησης, για να μπορέσει να συνεχίσει απρόσκοπτα η ανοδική της πορεία. Πρέπει να πραγματοποιηθούν έξι βασικά στοιχεία για τη […]

Read More