Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για να φορτίσει χρειάζεται ένα σταθερό σημείο φόρτισης και ένα καλώδιο φόρτισης. Δίχως αυτά δε γίνεται να γεμίσει η μπαταρία,με το χρόνο αναμονής να φτάνει κάποιες ώρες. Μία λύση για την ηλεκτροκίνηση είναι η ασύρματη φόρτιση. Είναι σημαντικό το επόμενο σας smartphone να φορτίζει σε μια θέση επαγωγικής φόρτισης.Γιατί όχι και το επόμενο σας,ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Τα τμήματα […]
Χωρίς τέλος επιτηδεύματος τα σημεία φόρτισης και στάθμευσης
Διευκρινίσεις σχετικά με την επιβολή ή μη τέλους επιτηδεύματος σε σημεία φόρτισης ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων και σε σημεία στάθμευσης οχημάτων ενοικίασης μικρής χρονικής διάρκειας εξέδωσε η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ). Ειδικότερα τα σημεία φόρτισης σε χώρους τρίτων που έχουν τοποθετηθεί και λειτουργούν ηλεκτροφορτιστές,δε θεωρούνται υποκαταστήματα για σκοπούς επιβολής του τέλους επιτηδεύματος,όπως επίσης και τα διάφορα σημεία στάθμευσης των οχημάτων ενοικίασης μικρής χρονικής διάρκειας. Η εγκύκλιος αναφέρει σχετικά: Επαγγελματίες γενικά 1.Με τις διατάξεις των […]
Ηλεκτροκίνηση δυνατά από Sony, Amazon, Google και Microsoft
Την είσοδό τους στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων από την άνοιξη του 2022 σχεδιάζει η Sony Group,η Amazon, η Google και Microsoft. Sony Την είσοδό της στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων από την άνοιξη του 2022 σχεδιάζει η Sony Group. O Γιοσίντα αποκάλυψε ένα πρωτότυπο όχημα SUV,το VISION-S 02,το οποίο χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα με το κουπέ VISION-S 01 και έχει ξεκινήσει δοκιμές στην […]
Πράσινη οδήγηση είναι εφικτή;
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεταμορφώνουν την αυτοκινητοβιομηχανία,αλλά η επιβάρυνση στο περιβάλλον και το κόστος παραγωγής τους επιδέχονται βελτιώσεων. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πουλάνε αυξητικά.Ξεπέρασαν τα 10 εκατομμύρια πωλήσεων το 2020. Στο αποκορύφωμα της πανδημίας,πουλήθηκαν πάνω από 2 εκατομμύρια νέοι ηλεκτρικοί δίσκοι. Ο αριθμός αναμένεται να είναι πάνω από 28 εκατομμύρια μονάδες το 2030. Από πολλές απόψεις, τα […]
Μεγάλες αυτονομίες εφικτό η όχι;
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ανακοινώνοντας την εργαστηριακή αυτονομία και μάλιστα τη μέγιστη του συνδυασμένου κύκλου λένε απλώς τη μισή αλήθεια. Η υπόλοιπη κρύβεται σε μια σειρά ιδιαιτερότητες από τα «παράδοξα» της αυτονομίας, η οποία σε ένα EV είναι σχετικό μέγεθος. Παράγοντες Σχετικό γιατί εξαρτάται από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας και από την ταχύτητα κίνησης,τη στιγμιαία και […]
Το μέλλον της ηλεκτροκίνησης
Έως το 2035 πολλές ευρωπαικές χώρες έχουν ανακοινώσει το τέλος παραγωγής συμβατικών κινητήρων. Με βάση αυτό η ολοκλήρωση των υποδομών φόρτισης είναι αναγκαία. Η ανάλυση των δεδομένων από την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) έδειξε ότι το 70% όλων των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της ΕΕ είναι συγκεντρωμένοι μόνο σε 3 χώρες της Ευρώπης (Ολλανδία […]
12 volt μπαταρία γιατί ακόμα να αντικατασταθεί
Παρόλα αυτά, στο αυτοκίνητο εξακολουθεί να υπάρχει (τουλάχιστον) μία μπαταρία 12 Volt η οποία συνεχίζει να επιτελεί τον ρόλο της. Και εδώ γεννάται η απορία. Από τη στιγμή που υπάρχει η μεγάλη συστοιχία τι χρειάζεται αυτή; Κατά πρώτον,ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα έχει και δευτερεύουσες ανάγκες τροφοδοσίας του πέραν της κινησής του.Αυτές τις λειτουργίες καλύπτει η […]
Ευρώπη 2022-χρηματικά κίνητρα απόκτησης ηλεκτρικού
Για την αντικατάσταση των ρυπογόνων οχημάτων με καινούρια πολλές κυβερνήσεις παρέχουν ένα ολιστικό πλέγμα κινήτρων, άμεσων και έμμεσων. Στον αντίποδα, από τις 27 χώρες της ΕΕ εν έτει 2021 υπάρχουν 10 κράτη-μέλη που δεν παρέχουν βοήθεια στους οδηγούς. Αυτές οι χώρες είναι Βέλγιο,Βουλγαρία,Κύπρος,Τσεχία, Δανία,Εσθονία,Λετονία,Μάλτα,Πολωνία και Σλοβακία. Οι πολίτες αυτών των χωρών, λοιπόν, υποχρεούνται να σηκώσουν μόνοι τους όλο το βάρος της αγοράς ενός ηλεκτρικού […]
2021:ανασκόπηση για την ηλεκροκίνηση,πλάνα για το μέλλον
Σε μία εποχή όπου η πανδημία έχει αλλάξει τις ισορροπίες,το 2021 μπορεί να χαρακτηριστεί ως το έτος της ηλεκτροκίνησης. Τα πλάνα είναι σαφή, με τους κατασκευαστές να σχεδιάζουν διαρκώς νέα ηλεκτρικά μοντέλα που θα αντικαταστήσουν τα συμβατικά. Οι κυβερνήσεις έχουν θεσπίσει κανονισμούς και κίνητρα για να επιταχύνουν τη στροφή προς τη βιώσιμη κινητικότητα. Η Ευρωπαϊκή Ένωση […]
Ευρώπη:τα πιο δημοφιλή ηλεκτρικά
Μοντέλα Το μερίδιο αγοράς των αμιγώς ηλεκτρικών στην Ευρώπη για το 2021 έφτασε το 11%,τιμή που ξεπερνά τις αρχικές προβλέψεις. Κάτι που εν μέρει οφείλεται και στην κρίση των τσιπς καθώς επίσης και στα οικονομικά κίνητρα αγοράς. Σύμφωνα λοιπόν με τα υπάρχοντα στοιχεία της Jato που καλύπτουν μέχρι και το Νοέμβριο το πιο δημοφιλές EV […]
Τι πρέπει να αποφεύγουμε όταν φορτίζουμε το ηλεκτρικό μας
Μία από τις παραμέτρους που επηρεάζουν αρνητικά την ανάπτυξη της αγοράς των αμιγώς ηλεκτρικών είναι οι δυσκολίες στη φόρτιση. Γενικός οδηγός Φόρτιση με τη χρήση εφαρμογών
Power bank για EVs:αυτονομία για μακρινούς προορισμούς
Σε πολλές χώρες το δίκτυο φορτιστών δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες φόρτισης οπότε η ZipCharge έρχεται για να καλύψει αυτό ακριβώς. Η ZipCharge,που δημιούργησε μια φορητή μπαταρία μεγέθους συμβατικής τροχήλατης βαλίτσας. Το ZipCharge Go (όπως ονομάζεται) ζυγίζει 22,7 κιλά και θα προσφέρεται σε χωρητικότητα 4 και 8 kWh. Παρέχει αυτονομία 32 έως 64 km,με χρόνο φόρτισης […]
Ηλεκτροκίνηση 2022:Τι περιμένουμε;
Το μεγάλο στοίχημα για τα ηλεκτρικά είναι οι αυτονομίες των μοντέλων,που πλέον στα περισσότερα μοντέλα φτάνουν στα 300 – 500 χλμ. Δεύτερο το δίκτυο ταχυφορτιστών,που στην χώρα μας αλλά και στην Ευρώπη είναι ακόμα στην αρχή του. Συγκεκριμένα από τους 225.000 δημόσιους φορτιστές,μόνο οι 25.000 είναι για γρήγορη φόρτιση. ‘Αλλο ένα πρόβλημα για την χώρα […]
Ηλεκτρικό αυτοκίνητο αγορά:πόσοι είναι πρόθυμοι στη μετάβαση
Σε έρευνα που διεξήγαγε η εταιρεία ΕΥ,σε 9.000 μεταξύ 13 χωρών,4 στους 10 θα ήθελαν ένα εξηλεκτρισμένο όχημα. Στην Ευρώπη το 63% των Ιταλών δηλώνει πως το επόμενο αυτοκινήτο θα είναι εξηλεκτρισμένο και το 28% όχι. Από την άλλη στη Γερμανία, όπου οι εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν πολύ στην ηλεκτροκίνηση τα αντίστοιχα ποσοστά είναι 54% και 38%. Ακόμα λιγότεροι είναι όσοι πιστεύουν […]
Μετατροπή συμβατικού σε ηλεκτρικό
Η αγγλική εταιρεία,Lunaz,μπορεί να μετατρέψει συμβατικά μοντέλα σε ηλεκτρικά,σύντομα και με κόστος που δεν υπερβαίνει τα 8.000 ευρώ. Και δεν είναι μόνο οι κάτοχοι συμβατικών αυτοκινήτων στους οποίους απευθύνονται αλλά κυρίως οι κάτοχοι επαγγελματικών οχημάτων. Η φιλοσοφία αυτών των start-up κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση. Εάν όντως το αποτέλεσμα είναι και αξιοπρεπές, τότε θα δώσει […]
7 στις 10 αιτήσεις του “Κινούμαι Ηλεκτρικά” αφορούν e-bikes
Το 70% των αιτήσεων για επιδότηση αφορούν στα e-bikes ενώ άνοδο σημειώνουν επίσης τα ηλεκτρικά scooters και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ξεπέρασαν τις 18.500 οι αιτήσεις στο Κινούμαι Ηλεκτρικά από καταναλωτές που αιτούνται της κρατικής επιδότησης. Τα επίσημα στοιχεία του ΥΠΕΝ αφορούν στην άνοδο των αιτήσεων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και scooters ενώ τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν αναδειχθεί «πρωταθλητές» του έτους. Παράλληλα το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά θα συνεχιστεί και το 2022 και μέσα στο πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους θα αυξηθεί το ποσό της επιδότησης […]
H Eurolife FFH ασφαλίζει τα οχήματα Tesla
Η Eurolife FFH προσθέτει στα προγράμματα ασφάλισης αυτοκινήτων,Safe Drive Standard και Safe Drive Plus,τη δυνατότητα ασφάλισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων Tesla. Η νέα αυτή δυνατότητα από τη Eurolife FFH αποτελεί αφετηρία για την κάλυψη των ασφαλιστικών αναγκών των κατόχων οχημάτων Tesla. Με τη νέα αυτή δυνατότητα ασφάλισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων Tesla η Eurolife FFH στηρίζει την ασφαλή μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Συνολικά,με […]
Peugeot: Μόνο ηλεκτρικά από το 2030 στην Ευρώπη
Με αφετηρία τις εμπορικές επιδόσεις των e208 και e2008,η Peugeot ετοιμάζει το μετασχηματισμό της ευρωπαϊκής γκάμας της σε αμιγώς ηλεκτρική. Ο πλήρης εξηλεκτρισμός της γκάμας θα αφορά αποκλειστικά την Ευρώπη, μιας και στις υπόλοιπες αγορές του κόσμου θα προσφέρονται και αυτοκίνητα ντίζελ ή βενζίνης. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, το στρατηγικό πλάνο της Peugeot περιλαμβάνει μια αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του 308 για το 2023. Παράλληλα, […]
Κινούμαι ηλεκτρικά,αποροφήσεις μέχρι Νοέμβρίο 2021
Mε τη συμβολή του «Κινούμαι Ηλεκτρικά» οι συνολικές ταξινομήσεις στα αμιγώς ηλεκτρικά για την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021 έφτασαν τις 1.895 Πρώτο σε πωλήσεις για την περίοδο είναι το Tesla Model 3, με τα Peugeot208 και VW Id-3 να ακολουθούν Οι συνολικές ταξινομήσεις έφτασαν τις 1.895 μονάδες, με το μερίδιό στο σύνολο της ελληνικής αγοράς να ανέρχεται στο 1,98% Με έναν ακόμη […]
“Κινουμαι Ηλεκτρικά” επιδότηση και στο leasing
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν πλέον να λάβουν την επιδότηση ακόμη και αν δεν αγοράσουν το ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» επιδοτεί τη χρονομίσθωση ηλεκτρικού.Οι Αλλαγές στο πρόγραμμα έκαναν την απόκτηση ηλεκτρικού μέσω leasing πολύ πιο απλή. Ο ενδιαφερόμενος θα πρέπει να αποδείξει ότι απέκτησε ένα ηλεκτρικό επισυνάπτοντας τη σύμβαση μεταξύ του ίδιου και της εταιρείας χρονομίσθωσης […]