Φορολογικά οφέλη-κίνητρα για ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης

Πολλές ευρωπαϊκές χώρες προσφέρουν δημοσιονομική στήριξη για να τονώσουν την υιοθέτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην αγορά, αλλά αυτά τα φορολογικά οφέλη και τα κίνητρα αγοράς διαφέρουν πολύ, ανακοίνωσε η Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών

”Κινούμαι Ηλεκτρικά Β’ Κύκλος”, πρόγραμμα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων και φορτιστών.

Βασικά χαρακτηριστικά του προγράμματος:

ΦΥΣΙΚΑ ΠΡΟΣΩΠΑ

  • εως 30% επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ.
  • με 30% και έως 8.000 ευρώ επιδότηση για μακροχρόνιες μισθώσεις, χωρίς υποχρέωση εξαγοράς.
  • απόσυρση με 1.000 ευρώ και επιδότηση αγοράς έξυπνου φορτιστή 500 ευρώ.
  • 1.000 ευρώ για αγορά αυτοκινήτου σε ΑμεΑ.
  • Επιπλέον επιδότηση 1.000 ευρώ για οικογένειες με τουλάχιστον 3 εξαρτώμενα τέκνα (1.000 ευρώ για 3 εξαρτώμενα τέκνα, και επιπλέον και για κάθε εξαρτώμενο τέκνο πέραν των 3,1.000 ευρώ έως και 4.000 ευρώ).
  • σε νέους έως 29 ετών 1.000 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου και μικροαυτοκινήτου
  • 40% και με μέγιστο ποσό τις 3.000 ευρώ για την αγορά δικύκλων και τρικύκλων κατηγορίας L5e έως L7e (επαγγελματικά ηλεκτρικά μικροαυτοκίνητα και τρίκυκλα).
  • ηλεκτρικά δικύκλα κατηγορίας L1e έως L4e επιδοτούνται έως 30% και με μέγιστο ποσό επιδότησης 1300 ευρώ. Επιδότηση 40% για τα ποδήλατα, με μέγιστο ποσό επιδότησης 800 ευρώ.

ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

  • 30% για την αγορά ηλεκτρικού με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ από 1 έως 20 οχήματα και 20% επιδότηση με μέγιστο ποσό τις 6.000 ευρώ από 21 οχήματα και πάνω.
  • απόσυρση με 1.000 ευρώ ανά όχημα και επιδότηση αγοράς έξυπνου φορτιστή 400 ευρώ ανά σημείο επαναφόρτισης.
  • οι εταιρείες ταχυμεταφορών, διανομών και τουριστικές εταιρείες επιδοτούνται για την αγορά έως και 10 ηλεκτρικών ποδηλάτων.
  • με 30% και έως 8.000 ευρώ επιδότησης για μακροχρόνιες μισθώσεις, χωρίς υποχρέωση εξαγοράς για 1 έως 20 οχήματα και 20% (επιδότηση και έως 6.000 ευρώ για 21 οχήματα και πάνω αντίστοιχα.)
  • 4.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο για εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε νησιά.
  • 30% και με μέγιστο ποσό τις 8.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων επίδειξης (test drive) από 1 μέχρι 20 οχήματα και 20% επιδότηση με μέγιστο ποσό τις 6.000 ευρώ για 21 οχήματα και άνω αντίστοιχα.

Τι συμβαίνει στην υπόλοιπη Ευρώπη

Μια φορά το χρόνο, η ACEA παρέχει μια ενημερωμένη επισκόπηση των φορολογικών μέτρων για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα 27 κράτη μέλη της ΕΕ. Η διευρυμένη έκδοση του 2023 περιλαμβάνει πλέον την Ισλανδία, την Ελβετία και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Η επισκόπηση αναφέρει πληροφορίες σχετικά με φορολογικά πλεονεκτήματα (που σχετίζονται με την απόκτηση και την ιδιοκτησία, συμπεριλαμβανομένων των εταιρικών αυτοκινήτων), τα κίνητρα αγοράς, όπως πληρωμές μπόνους ή ασφάλιστρα για αγοραστές και κίνητρα για την ανάπτυξη ή την εγκατάσταση υποδομής χρέωσης.

Σημαντικά ευρήματα: Είκοσι κράτη μέλη της ΕΕ προσφέρουν κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Επτά χώρες δεν παρέχουν κανένα κίνητρο αγοράς. Ωστόσο, τα περισσότερα από αυτά χορηγούν φορολογικές μειώσεις ή απαλλαγές: Βέλγιο, Βουλγαρία, Δανία, Φινλανδία, Λετονία, Σλοβακία και Σουηδία. Η Εσθονία έχει θεσπίσει κίνητρα αγοράς για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία. Η Δανία προσφέρει ελάχιστους φόρους για την απόκτηση και την ιδιοκτησία. Η Βουλγαρία και η Ρουμανία απαλλάσσουν τα ηλεκτρικά οχήματα από φόρους ιδιοκτησίας.

Write your comment Here