Άνοδο για 11ο συνεχόμενο μήνα κατέγραψαν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατά τον Ιούνιο, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε την Τετάρτη η Ένωση Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Οι νέες ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ έφτασαν τα 1,27 εκατ. οχήματα, αυξημένες κατά 19% σε ετήσια βάση.
Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία αυξήθηκαν κατά 55%, ενώ οι παραδόσεις των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 10%.
Στις μεγαλύτερες αγορές της Ένωσης, σημειώθηκε αύξηση των πωλήσεων κατά 24,8% στη Γερμανία, 13,3% στην Ισπανία, 11,5% στη Γαλλία και 9,1% στην Ιταλία.
Από το σύνολο των χωρών της ΕΕ, μόνο στην Ουγγαρία σημειώθηκε πτώση των πωλήσεων (-1,4%) για τον Ιούνιο.
Για το α’ εξάμηνο
Για το διάστημα Ιανουαρίου – Ιουνίου οι ταξινομήσεις αυξήθηκαν κατά 17,9%, φτάνοντας τα 5,4 εκατ. αυτοκίνητα, δείχνοντας πως η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ανακάμπτει από τα εφοδιαστικά σοκ που προκάλεσε η πανδημία του κορονοϊού.
Ωστόσο, όπως αναφέρεται στην έκθεση της ACEA, ο σωρευτικός όγκος των πωλήσεων είναι μειωμένος 19% συγκριτικά με το α’ εξάμηνο του 2019, προ της πανδημίας.
Ηλεκτροκίνηση
Τον Ιούνιο, οι νέες ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία στην ΕΕ αυξήθηκαν σημαντικά κατά 66,2%, φθάνοντας τις 158.252 μονάδες. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα μερίδιο αγοράς 15,1% (από 10,7% τον Ιούνιο του 2022) και τοποθέτησε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία ως την τρίτη δημοφιλέστερη επιλογή μεταξύ των αγοραστών νέων αυτοκινήτων, ξεπερνώντας για πρώτη φορά το ντίζελ.
Οι περισσότερες αγορές της ΕΕ κατέγραψαν εντυπωσιακά διψήφια και τριψήφια ποσοστιαία κέρδη, συμπεριλαμβανομένων των μεγαλύτερων, όπως η Ολλανδία (+90,1%), η Γερμανία (+64,4%) και η Γαλλία (+52,0%). Αυτό συνέβαλε σε μια ετήσια αύξηση 53,8%, με 703.586 μονάδες που πωλήθηκαν μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου.
Οι ταξινομήσεις νέων υβριδικών-ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 32,4% τον Ιούνιο, φθάνοντας τις 254.100 μονάδες. Η αύξηση αυτή προήλθε κυρίως από τη σημαντική αύξηση στις μεγαλύτερες αγορές του μπλοκ: Γερμανία (+59,1%), Ιταλία (+29,9%), Γαλλία (+27,9%) και Ισπανία (+22,7%). Σωρευτικά, οι πωλήσεις υβριδικών-ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατέγραψαν αξιοσημείωτη αύξηση 27,9% από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, φτάνοντας σχεδόν τα 1,4 εκατομμύρια μονάδες και καταλαμβάνοντας το 25% της αγοράς.
Τον Ιούνιο, η αγορά της ΕΕ για τα νέα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα ανέκαμψε, με τις ταξινομήσεις να αυξάνονται κατά 13,4%. Αν και υπήρξε σημαντική μείωση των πωλήσεων κατά 39,2% στη Γερμανία, τη μεγαλύτερη αγορά για αυτόν τον τύπο καυσίμου, η σημαντική αύξηση στη Γαλλία (+49,9%) και την Ισπανία (+51,7%) αντιστάθμισε σε μεγάλο βαθμό την πτώση αυτή. Το συνολικό μερίδιο αγοράς των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων μειώθηκε στο 7,9% από 8,2% τον Ιούνιο του περασμένου έτους, παρά την αύξηση των ταξινομήσεων του Ιουνίου.
Ανά εταιρεία
Συμπεριλαμβανομένων όλων των τύπων οχημάτων, η Volkswagen πούλησε τα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα στην περιοχή, καταγράφοντας 325.612 παραδόσεις, σημειώνοντας αύξηση 27% σε σχέση με πέρυσι. Οι πωλήσεις της Stellantis μειώθηκαν κατά 2,5% σε 210.495 – και πάλι αρκετές για να έρθουν δεύτερες συνολικά.
Η Tesla που σχεδιάζει να επεκτείνει την παραγωγική ικανότητα στο εργοστάσιό της στη Γερμανία, πούλησε 47.606 οχήματα, ξεπερνώντας τις Fiat και Citroën και υπερδιπλασιάζοντας τις ταξινομήσεις σε σχέση με ένα χρόνο πριν.