Το ντίζελ κυριάρχησε κάποτε την Ευρώπη, αλλά οι πωλήσεις κινητήρων ανάφλεξης με συμπίεση έχουν πτώση σε δημοτικότητα λόγω των ηλεκτρικών.
Τα ηλεκτρικά συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία στην Ευρώπη, με τα αμιγώς ηλεκτρικά να ξεπερνούν τις πωλήσεις των οχημάτων ντίζελ τον Ιούνιο.
Ταξινομήσεις 1ου 6μηνου 2023
Τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν την προηγούμενη εβδομάδα από την Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) δείχνουν ότι τον Ιούνιο του 2023 πουλήθηκαν 158.252 ηλεκτρικά σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.Ποσοστό αυξημένο κατά 66,2% από τον ίδιο μήνα πέρυσι.
Τα EVs είχαν μερίδιο αγοράς 15,1% τον Ιούνιο, από 10,7% τον Ιούνιο του 2022.Τον Ιούνιο, το ηλεκτρικό είναι πλέον ο τρίτος πιο δημοφιλής τύπος συστήματος μετάδοσης κίνησης στην ΕΕ, πίσω από το βενζινοκίνητο (36,3%) και το υβριδικό (24,3%). Το ντίζελ, κάποτε το καύσιμο της επιλογής για νέα αυτοκίνητα, βρίσκεται στην τέταρτη θέση (13,4%), ενώ τα plug-in υβριδικά είναι πέμπτα (7,9%).
Θα πρέπει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι τα ηλεκτρικά (12,9%) εξακολουθούν να βρίσκονται στην τέταρτη θέση στα ευρωπαϊκά στοιχεία πωλήσεων μέχρι σήμερα πίσω από τη βενζίνη (37,2%), τα υβριδικά (24,9%) και το ντίζελ (14,5%).
Η δυτική Ευρώπη —περιλαμβανομένης της ΕΕ, της Ισλανδίας, της Νορβηγίας, της Ελβετίας και του Ηνωμένου Βασιλείου— πούλησε 938.912 EV από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, σημειώνοντας αύξηση 42,0 τοις εκατό από το 2022.
Σε όλες τις αγορές που παρακολουθήθηκαν οι πωλήσεις EV αυξήθηκαν μεταξύ 25,3 τοις εκατό και 160,8 τοις εκατό, με μοναδική εξαίρεση τη Νορβηγία, όπου οι πωλήσεις αυξήθηκαν μόνο κατά 2,1 τοις εκατό.
Νορβηγία ταξινομήσεις
Η Νορβηγία εξακολουθεί να οδηγεί τον δρόμο για την κατά κεφαλήν υιοθέτηση EV. Με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να απολαμβάνουν μειωμένο κόστος ταξινόμησης, διοδίων και φόρου επί των πωλήσεων, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εκεί απολάμβαναν μερίδιο αγοράς 83,1%.
Η αύξηση των πωλήσεων EV (45,0%) ξεπέρασε τη συνολική αύξηση (17,6%), η οποία είδε τις συνολικές πωλήσεις να αυξάνονται στα 6.588.937 οχήματα.
Σε όλη την ευρώπη, σχεδόν κάθε κατασκευαστής είχε βελτιωμένες πωλήσεις κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, με εξαίρεση τη Honda (πτώση 22,9%) και τη Mitsubishi (πτώση 33,7%) που αποχωρεί από το Ηνωμένο Βασίλειο.
Στον πίνακα κορυφαίων κατασκευαστών, ο Όμιλος Volkswagen (1.701.866), Stellantis (1.145.815), Renault Group (648.467), Hyundai Group (575.432) και Toyota Group (450.341) ήταν στην πρώτη πεντάδα.
Όσον αφορά τις μεμονωμένες μάρκες, η Volkswagen (700.621) ήταν πολύ μπροστά από τη δεύτερη Toyota (422.110).
Πίσω από αυτά πολλές μάρκες γύρω από το όριο των 350.000, συμπεριλαμβανομένων των Audi, Skoda, Peugeot, Renault, BMW και Mercedes-Benz.
Electric cars overtake diesels in Europe for the first time