Τα EV κοστίζουν περισσότερο από τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα; Είναι τα EV φθηνότερα στη λειτουργία από τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης; Τι να αναζητήσετε ή να αποφύγετε σε ένα οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Ένα νέο αυτοκίνητο είναι μια ακριβή επένδυση και γίνονται όλο και πιο ακριβά. Σύμφωνα με στοιχεία που συνέλεξε το Kelley Blue Book τον Μάιο, η μέση τιμή συναλλαγής νέου οχήματος στις ΗΠΑ ανέβηκε σε κάτι περισσότερο από 48.000 $, περίπου 25% περισσότερο από τον μέσο όρο του Μαΐου 2023.
Ωστόσο, δεν είναι όλα χαμός και κατήφεια. Εξετάζοντας πιο προσεκτικά τα ίδια δεδομένα, οι μέσες τιμές των νέων ηλεκτρικών οχημάτων είναι στην πραγματικότητα μειωμένες κατά περίπου 10.000 δολάρια σε σύγκριση με το 2022, φθάνοντας περίπου στα 55.000 δολάρια κατά μέσο όρο, χάρη στον συνδυασμό της αυξημένης προσφοράς και της άφιξης πιο προσιτών μοντέλων και επιπέδων εξοπλισμού.
Αυτό εξακολουθεί να αφήνει τα EV, κατά μέσο όρο, πιο ακριβά από τα σύγχρονά τους με ορυκτά καύσιμα, αλλά αν σας ενδιαφέρει να κάνετε τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, υπάρχουν ακόμα πολλές προσιτές επιλογές για να διαλέξετε — ειδικά αυτές που πληρούν τις προϋποθέσεις πολιτειακά ή ομοσπονδιακά φορολογικά κίνητρα για EV. Για το σκοπό αυτό, εδώ είναι τα 10 πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε σήμερα, ταξινομημένα με βάση την προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή τους.
2023 Chevrolet Bolt EV 1LT
Το Chevrolet Bolt EV είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που μπορείτε να αγοράσετε στις ΗΠΑ σήμερα. Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι ότι δεν είναι φθηνό όσον αφορά την αυτονομία και τις επιδόσεις, ξεπερνώντας πολλά ακριβότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με 259 μίλια αυτονομίας πλεύσης μεταξύ των φορτίσεων. Η ταχύτητα φόρτισης είναι αρκετά αργή και το εσωτερικό του Bolt είναι λίγο “οικονομικό αυτοκίνητο”, αλλά είναι όμορφα σχεδιασμένο για τα χρήματα και διαθέτει έξυπνη τεχνολογία ταμπλό Android Auto και Apple CarPlay. Συνολικά, το Bolt EV είναι ένας αστικός μετακινούμενος με μηδενικές εκπομπές ρύπων που είναι εύκολο να ζεις.
Ωστόσο, το Bolt και το μεγαλύτερο αδερφάκι του, το Bolt EUV, δεν θέλουν πολύ αυτόν τον κόσμο. Η παραγωγή του ντουέτο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί αργότερα φέτος. Πάρτε τα όσο είναι ζεστά.
2023 Chevrolet Bolt EUV 1LT
Το Bolt EUV παίρνει ό,τι είναι υπέροχο για το Bolt EV και το απλώνει σε έναν μεγαλύτερο καμβά. Με περισσότερο χώρο για επιβάτες και φορτίο, το EUV είναι, ίσως, καλύτερο για νεαρές οικογένειες με όχι πολύ περισσότερα χρήματα από το μικρότερο αδερφάκι του. Ωστόσο, η επιπλέον περιφέρεια κοστίζει μια μικρή εμβέλεια, πέφτοντας στα εντυπωσιακά 247 μίλια ανά φόρτιση. Ωστόσο, το Bolt EUV είναι μια φανταστική αξία και ένα εξαιρετικό σημείο εισόδου σε έναν τρόπο ζωής EV.
Nissan
2023 Nissan Leaf S
Για πολλούς, το Nissan Leaf ήταν το πρώτο ηλεκτρικό όχημα που θα μπορούσε να ληφθεί σοβαρά υπόψη ως εναλλακτική λύση για τους μετακινούμενους με καύση βενζίνης. Τώρα βαθιά στη δεύτερη γενιά του, το Nissan Leaf εξακολουθεί να δίνει τον καλό αγώνα. Στην πιο προσιτή διαμόρφωσή του, το Leaf S με το πακέτο μπαταριών 40 kWh, το ηλεκτρικό hatchback προσφέρει 149 μίλια ανά φόρτιση, αλλά πληρώνοντας περισσότερα για το πακέτο 212 μιλίων, 60 kWh σας αποκτάτε λίγο περισσότερο χώρο κίνησης ηλεκτρικής οδήγησης.
Τούτου λεχθέντος, ο 13χρονος Leaf αρχίζει να αισθάνεται λίγο μακρύς και ξεπερασμένος από νεότερους ανταγωνιστές με καλύτερη τεχνολογία ταμπλό και βοήθειας οδηγού. Αυτές τις μέρες, ίσως δεν είναι η καλύτερη επιλογή για ένα προσιτό EV, ακόμα κι αν είναι ένα από τα λιγότερο ακριβά.
2023 Mini Cooper Electric SE
Το Mini Cooper SE είναι ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε για μια συγκεκριμένη εργασία. Με μόνο 114 μίλια αυτονομίας μεταξύ των φορτίσεων και μια αρκετά αργή ικανότητα γρήγορης φόρτισης DC 50 κιλοβάτ, αυτό δεν είναι το αυτοκίνητο που πρέπει να επιλέξετε για μακρινές οδικές διαδρομές. Αλλά για να μετακινηθείτε στην πόλη, το Cooper SE είναι ένα απαράμιλλο ηλεκτρικό τρέξιμο με φανταστική οδική συμπεριφορά και επιτάχυνση στις αστικές ταχύτητες, γοητευτική εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση και — χάρη στις συμπαγείς αναλογίες του — εύκολους ελιγμούς και δυνατότητα στάθμευσης.
Το Mini Cooper SE λάμπει ως αυτοκίνητο πόλης μηδενικών εκπομπών ρύπων, προαστιακό ή ως πρώτο EV για νεαρό οδηγό. Παρά τους περιορισμούς του, είναι ένα από τα αγαπημένα μας νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Hyundai
2023 Hyundai Kona Electric SE
Το ανεπιτήδευτο Hyundai Kona Electric βρίσκεται σε αυτό που θεωρώ γλυκό σημείο ανάμεσα στην προσιτή τιμή, τη χρησιμότητα και την πρακτικότητα σε ένα συμπαγές ηλεκτρικό λεωφορείο. Το μικρό SUV ταξιδεύει έως και 258 μίλια ανά φόρτιση, μπορεί να υπερηφανεύεται για χωρητικότητα φορτίου έως και 46,8 κυβικά πόδια με τα καθίσματα αναδιπλωμένα και απλώνεται στάνταρ με την εξαιρετική σουίτα υποστήριξης οδηγού και ψυχαγωγίας της Hyundai με συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay.
Craig Cole/CNET
2023 Volkswagen ID 4 Standard
Το ID 4 της Volkswagen είναι ένα μεσαίου μεγέθους ηλεκτρικό SUV — που βρίσκεται ανάμεσα στα βενζινοκίνητα Taos και Tiguan — που ανεβαίνει σε κλίμακα σε σχέση με τις ως επί το πλείστον compact και subcompact προσφορές στην κορυφή αυτής της λίστας. Η βασική τυπική προδιαγραφή συνδυάζει μια μπαταρία 62 kWh με έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα με μέτρια αλλά ροπή 201 ίππους. Σε αυτήν τη διαμόρφωση, οι ιδιοκτήτες μπορούν να περιμένουν περίπου 209 μίλια εμβέλειας. Ακόμα καλύτερη είναι η ρύθμιση των 275 μιλίων και των 82 kWh που προσθέτει περίπου 5.000 $ στην κατώτατη γραμμή, αλλά και πολύ περισσότερο μυαλό όταν κάνετε περιαγωγή μακριά από το σπίτι.
Antuan Goodwin/CNET
2023 Kia Niro EV Wind
Το Niro EV επισκιάζεται συνήθως από το Kia EV6. Το Niro διαθέτει σταθερή ηλεκτρική απόδοση μπαταρίας με αυτονομία πλεύσης 253 μιλίων και δυναμικό ηλεκτροκινητήρα 201 ίππων. Ναι, το EV6 είναι ταχύτερο με μεγαλύτερη εμβέλεια και καλύτερη απόδοση, αλλά ελάχιστα.
Επιπλέον, το Niro EV είναι σχεδόν 10.000 $ φθηνότερο – ξεκινώντας από 40.875 $ για το άρτια εξοπλισμένο επίπεδο εξοπλισμού Wind – με την ίδια εξαιρετική τεχνολογία υποστήριξης οδηγού και ψυχαγωγίας όπως και το ακριβότερο KIA.
Και αν δεν είστε έτοιμοι να πάτε πλήρως EV, το Niro είναι επίσης διαθέσιμο σε ηλεκτρικά υβριδικά και plug-in υβριδικές παραλλαγές επίσης.
Tesla
2023 Tesla Model 3 RWD
Η Tesla αναστατώνει τα πράγματα με το Model 3 της, προσαρμόζοντας το MSRP φαινομενικά σε μηνιαία βάση. Το ηλεκτρικό σεντάν είναι επί του παρόντος τόσο προσιτό όσο ήταν ποτέ, ξεκινώντας από 41.630 $ συμπεριλαμβανομένων των χρεώσεων προορισμού. Αυτό γίνεται πριν λάβετε υπόψη την ομοσπονδιακή πίστωση φόρου 7.500 $ EV για την οποία αναγνωρίστηκε πρόσφατα, μαζί με τυχόν κρατικά κίνητρα. Με την εξαιρετική του απόδοση και τα 272 μίλια αυτονομίας για το βασικό μοντέλο (το μεγαλύτερο από οποιοδήποτε EV σε αυτήν τη λίστα), το Tesla Model 3 είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους λάτρεις των EV με οικονομικό προϋπολογισμό.
Hyundai
2023 Hyundai Ioniq 6 SE Standard Range
Η συνέχεια της Hyundai στο Ioniq 5 με έντονο στυλ είναι, φυσικά, το Ioniq 6. Μικρότερο σε κλίμακα και χωρητικότητα από το Ioniq 5, έχει 5 ρέουσες γεωμετρικές καμπύλες γύρω από συμπαγείς αναλογίες σεντάν και ένα από τα πιο αεροδυναμικά προφίλ στο δρόμο.
Η καμπίνα του σεντάν είναι πιο λυτή από το crossover Ioniq 5, αλλά εξακολουθεί να εντυπωσιάζει με έξυπνες λεπτομέρειες και έξυπνη χρήση του χώρου.
Στο σημείο εισόδου των 42.715 $ για το πίσω μοντέλο Standard Range, το Ioniq 6 υπόσχεται αυτονομία έως και 240 μίλια ανά φόρτιση, κάτι που συνδυάζεται καλά με την εξαιρετικά γρήγορη φόρτισή του. Σε έναν σταθμό γρήγορης φόρτισης DC 350 kW, οι ιδιοκτήτες μπορούν να φορτίσουν από 10% έως 80% σε μόλις 18 λεπτά.
Hyundai
2023 Hyundai Ioniq 5 SE Standard Range
Κάτω από τις ευκρινείς, γεωμετρικές του γραμμές και τις πιο όρθιες συμπαγείς αναλογίες crossover, το Ioniq 5 της Hyundai διαθέτει την ίδια εξαιρετική πλατφόρμα ηλεκτρικού οχήματος, σύστημα μετάδοσης κίνησης και μπαταρία με το μικρότερο Ioniq 6. Τα δύο EV ταιριάζουν σχεδόν ομοιόμορφα στην τιμή — στα 42.785 $ στην αρχή , το 5 είναι μόνο 70 $ ακριβότερο — αλλά το μεγαλύτερο Ioniq 5 SE Standard Range των 220 μιλίων ανταλλάσσει λίγο εύρος για περισσότερο χώρο για επιβάτες και φορτίο, καθιστώντας το ελαφρώς πιο κατάλληλο για μικρές οικογένειες.
Τα ηλεκτρικά είναι ακριβότερα από τα ηλεκτρικά
Σε σύγκριση με τους αντίστοιχους βενζινοκίνητους παρόμοιου μεγέθους και εξοπλισμού, ναι, τα ηλεκτρικά είναι συνήθως πιο ακριβά. Τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης είναι μηχανικά λιγότερο περίπλοκα από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και ένα κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά οι μεγάλες μπαταρίες που χρησιμοποιούν τα EV κατασκευάζονται συχνά με σπάνια υλικά που αυξάνουν το κόστος κατασκευής.
Θεωρούμενα από τους καταναλωτές και τους κατασκευαστές ως προϊόντα υψηλής τεχνολογίας, η τρέχουσα γενιά ηλεκτρικών οχημάτων συνήθως κυκλοφορεί με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού, συνδεσιμότητας και τεχνολογίας ως βασικός εξοπλισμός, γεγονός που προκαλεί και πάλι διόγκωση της βασικής τιμής. (Οι υψηλότερες τιμές για τα μοντέλα πρώτης γενιάς βοηθούν επίσης την αυτοκινητοβιομηχανία να αποζημιώσει το υψηλό κόστος ανάπτυξης και την επανακατασκευή του εργοστασίου, γι’ αυτό πολλά EV κυκλοφορούν με πλήρως φορτωμένα μοντέλα πρώτης έκδοσης που απευθύνονται σε πρώιμους χρήστες, προτού ρίξουν χαμηλότερο κόστος αργότερα.)
Ωστόσο, καθώς η κατασκευή EV συνεχίζει να κλιμακώνεται, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναζητούν συνεχώς νέους τρόπους για να μειώσουν το κόστος των υλικών και της παραγωγής. Ορισμένοι αναζητούν κινητήρες που χρησιμοποιούν λιγότερα ή καθόλου υλικά σπάνιων γαιών, ενώ άλλοι επενδύουν σε νέα τεχνολογία μπαταριών και αποθήκευση ενέργειας σε στερεά κατάσταση. Εν τω μεταξύ, αρχίζουμε επίσης να βλέπουμε πιο φιλικά προς τον προϋπολογισμό ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα εισόδου, όπως το επερχόμενο Volvo EX30, που ετοιμάζονται να εισέλθουν στην αγορά τους επόμενους μήνες.
Χαμηλότερο κόστος διαχείρησης στα EV;
Με λίγα κινούμενα μέρη και πολύ χαμηλότερες θερμικές ανάγκες, τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης είναι γενικά μηχανήματα χαμηλής ή μη συντήρησης. Αυτό σας εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα για αλλαγές λαδιών, ψυκτικό υγρό, φίλτρα αέρα, φρένα και άλλα είδη σέρβις ρουτίνας.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι επίσης συνήθως πιο αποδοτικά από τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, σπαταλώντας λιγότερη ενέργεια (καύσιμα) για θέρμανση για να διανύσουν μια δεδομένη απόσταση. Το ποσό που μπορείτε να περιμένετε να πληρώσετε ανά κιλοβάτ θα ποικίλλει ανάλογα με τον τόπο διαμονής σας, αλλά γενικά η ηλεκτρική ενέργεια είναι λιγότερο ακριβή από τη βενζίνη. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν φορτίζετε στο σπίτι κατά τις ώρες του λυκόφωτος εκτός αιχμής.
Η μακροπρόθεσμη αξιοπιστία αποτελεί επίσης βασικό μέλημα κατά την επιλογή ενός προσιτού ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Είναι αλήθεια ότι τα EV είναι λιγότερο δαπανηρά στη συντήρηση, αλλά με πιο ακριβά εξαρτήματα κάτω από το καπό, είναι συχνά πιο ακριβά η επισκευή τους, εάν τα πράγματα πάνε στραβά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ακριβότερο κόστος ασφάλισης και υψηλότερους απροσδόκητους λογαριασμούς επισκευής
Τι περιμένουμε και τι αποφεύγουμε σε ένα ηλεκτρικό
Το πρώτο πράγμα που θα θελήσετε να εξετάσετε είναι ποια προσιτά EV προσφέρουν την γκάμα που θα χρειαστείτε για να φτάσετε εκεί που θέλετε. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χαμηλού κόστους τείνουν να έχουν μικρότερες μπαταρίες και μέτρια αυτονομία. Τα μικρότερα ηλεκτρικά 100 έως 150 μίλια όπως το Mini Cooper SE εξακολουθούν να εξυπηρετούν μια σημαντική θέση σε αστικά περιβάλλοντα αλλά οι περισσότεροι οδηγοί θα ήταν πιο άνετοι στο την ευέλικτη εμβέλεια των 200 έως 250 μιλίων.
Τα οικονομικά ηλεκτρικά (κάτω των 40.000 $) τείνουν να είναι συμπαγή ή μικρότερης κλίμακας, επομένως η εύρεση ενός μοντέλου που ταιριάζει φυσικά στις ανάγκες σας με τον σωστό όγκο εσωτερικού είναι επίσης σημαντικό. Τα ειδικά κατασκευασμένα EV, όπως το VW ID 4 ή το Hyundai Ioniq 5, έχουν συχνά το πλεονέκτημα των μεγαλύτερων μεταξονίων και των πιο ευρύχωρων καμπίνων από τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα παρόμοιου συνολικού μήκους.
The Most Affordable Electric Cars for 2023