Η οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι μια εντελώς διαφορετική εμπειρία από την οδήγηση ενός οχήματος με φυσικό αέριο,ντίζελ ή βενζίνης. Τα ηλεκτρικά απαιτούν ηλεκτρισμό για να λειτουργήσουν, περιλαμβάνουν φανταχτερά νέα χαρακτηριστικά όπως το φρενάρισμα με αναγέννηση και αποβάλλουν μηδενικές εκπομπές στην ατμόσφαιρα. Τα ηλεκτρικά γίνονται το μέλλον της οδήγησης και καθώς γίνονται πιο mainstream, μαθαίνουμε περισσότερα για το τι σημαίνει να έχεις ένα EV.
Όταν μεταβαίνετε από ένα όχημα με φυσικό αέριο ή βενζίνης σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, προκύπτουν ορισμένες ερωτήσεις που πρέπει να απαντήσετε. Είστε εντός εμβέλειας ενός σταθμού φόρτισης και πόσο καλά λειτουργεί αυτός ο σταθμός φόρτισης; Πόσο θα κοστίσει η εγκατάσταση ενός σταθμού ηλεκτρικής φόρτισης στο σπίτι σας; Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλήρως ηλεκτρικούς φορτιστές;
Χρησιμοποιώντας πληροφορίες από έρευνες στο θέμα, έχουμε δέκα πράγματα που πρέπει να γνωρίζουν όλοι πριν αποκτήσουν ένα ηλεκτρικό. Αυτό θα σας δώσει μια καλύτερη ιδέα σχετικά με την ετοιμότητά σας να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο που τροφοδοτείται μόνο με ηλεκτρική ενέργεια.
1.Είναι επαρκής η εμβέλεια οδήγησης EV;
Τα σημερινά ηλεκτρικά οχήματα προσφέρουν αυτονομία 250-300 μίλια κατά μέσο όρο. Αυτό ισχύει για νέα μοντέλα που εισέρχονται στην αγορά, με λίγες μόνο εξαιρέσεις. Η Tesla προσφέρει μια πλήρη σειρά ηλεκτρικών οχημάτων με αυτονομία πάνω από 300 μίλια και το Lucid Air θέτει το ρεκόρ με περισσότερα από 500 μίλια ανά φόρτιση. Νέα μοντέλα εισέρχονται στην αγορά κάθε χρόνο με μεγαλύτερες αυτονομίες οδήγησης από ποτέ. Το νέο GMC Sierra EV βαθμολογείται στα 400 μίλια, γεγονός που το καθιστά ένα ηλεκτρικό φορτηγό μεγάλης εμβέλειας.
Η αυτονομία οδήγησης EV επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες
Το νέο σας ηλεκτρικό όχημα μπορεί να αξιολογηθεί με αυτονομία 300 μιλίων, αλλά δεν είναι πάντα αυτό που θα έχετε από το EV σας. Παράγοντες όπως οι συνήθειες οδήγησης, η ταχύτητα, ο καιρός και οι ρυθμίσεις του εσωτερικού κλίματος μπορούν να μειώσουν την αυτονομία οδήγησης. Επιπλέον, όταν επαναφορτίζετε χρησιμοποιώντας έναν δημόσιο σταθμό ταχείας φόρτισης DC, μπορείτε να φορτίζετε μόνο στο 80% της πλήρους χωρητικότητας, πράγμα που σημαίνει 240 μίλια για το EV 300 μιλίων.
2.Έχει χρήσιμα χαρακτηριστικά το ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν μικρά, πρόσφεραν ελάχιστη αυτονομία και δεν προορίζονταν για πολύ περισσότερα από τις καθημερινές μετακινήσεις.
Η μόνη εξαίρεση ήταν το Tesla Model S, το οποίο άλλαξε την αγορά με την πολυτελή τεχνολογία και χώρο για περισσότερους επιβάτες. Σήμερα, τα ηλεκτρικά οχήματα προσφέρονται σχεδόν σε κάθε κατηγορία οχημάτων.
Το EV σας πρέπει να περιλαμβάνει:
• Αρκετός χώρος επιβατών για όλη την οικογένεια
• Δυνατότητες κατηγορίας οχημάτων (τα φορτηγά δείχνουν ρυμούλκηση, τα SUV πρέπει να έχουν άφθονο χώρο φόρτωσης)
• Σύγχρονα ηλεκτρονικά
• Πλήρης σειρά χαρακτηριστικών ασφαλείας
Αυτά είναι μόνο μερικά από τα στοιχεία που πρέπει να έχει το EV σας για να το κάνει χρήσιμο. Μπορείτε να πάρετε τα παιδιά σας στο σχολείο στο EV; Είναι αυτό το ηλεκτρικό αυτοκίνητο καλό για να μεταφέρει αθλητικό εξοπλισμό, καροτσάκια ή να φέρει ένα φορτίο υλικού στο σπίτι από το κατάστημα;
3.Οι σταθμοί φόρτισης βρίσκονται σε βολική τοποθεσία;
Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν προχωρήσει γρήγορα λόγω των δυνατοτήτων φόρτισης στο σπίτι που προσφέρονται. Η υποδομή των δημόσιων φορτιστών αγωνίζεται να γίνει αρκετά άφθονη για τα εκατομμύρια EV που κυκλοφορούν στην αγορά, αλλά οι περισσότεροι νέοι ιδιοκτήτες EV εγκαθιστούν σταθμούς φόρτισης στο σπίτι για να χειριστούν τις περισσότερες από τις ανάγκες φόρτισής τους.
Οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης αυξάνονται
Τελικά, οι δημόσιοι σταθμοί γρήγορης φόρτισης DC θα πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 50 μίλια μεταξύ τους σε αυτοκινητόδρομους και να είναι τόσο άφθονοι όσο τα βενζινάδικα σε αστικές περιοχές. Ωστόσο, ο χρόνος που χρειάζεται για την επαναφόρτιση σημαίνει ότι θα περάσετε περισσότερο χρόνο στην πρίζα από ό,τι γεμίζοντας μια δεξαμενή αερίου. Εάν σκέφτεστε την ιδιοκτησία EV, θα θέλετε να εντοπίσετε τους σταθμούς φόρτισης στην περιοχή σας πριν αγοράσετε το όχημα.
4.Πόσο θα κοστίσει ένας φορτιστής στο σπίτι;
Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν να καλύψουν το κόστος ενός οικιακού φορτιστή και την εγκατάστασή του όταν αγοράζετε ένα ηλεκτρικό.Υπάρχει ένα πρόβλημα σε αυτό: αν και αυτός ο φορτιστής σάς δίνει τη δυνατότητα να απολαμβάνετε δυνατότητες φόρτισης 240 volt Επιπέδου 2, πρέπει να έχετε την πρίζα 240 volt για να συνδεθεί ο οικιακός φορτιστής σε αυτόν.
Κόστος εγκατάστασης βύσματος 240 Volt
• Εξωτερικά του σπιτιού – 1.738 $
• Τοποθεσία ανεξάρτητου γκαράζ – 6.920 $
• Εσωτερικό γκαράζ – 2.150 $
• Ιδιωτική Θέση parking – 3.796 $
• Χώρος στάθμευσης σε μονοκατοικία – 4.450 $
• Μονοκατοικία σε συνοικία – 3.850 $
Αυτά τα στοιχεία εγκατάστασης βασίζονται σε μια μελέτη του Cars.com για έξι διαφορετικές οικιακές καταστάσεις, η οποία δείχνει ότι η προσθήκη ενός φορτιστή στο σπίτι δεν είναι δωρεάν. Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες καλύπτουν το κόστος του φορτιστή και την επίσκεψη σέρβις για να συνδέσουν τον φορτιστή στην πρίζα 240 volt. Οι ιδιοκτήτες σπιτιού πρέπει να καλύψουν το κόστος εγκατάστασης αυτού του πρόσθετου βύσματος, το οποίο λειτουργεί με την ίδια ισχύ με ένα τυπικό στεγνωτήριο ρούχων.
5.Υπάρχουν κίνητρα για μείωση της τιμής;
Επί του παρόντος, ο νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού περιλαμβάνει γλώσσα που παρέχει εφάπαξ Ομοσπονδιακή πίστωση φόρου EV έως και 7.500 $. Δεν πληρούν όλα τα ηλεκτρικά οχήματα αυτή την έκπτωση φόρου και οι περιορισμοί και οι κανονισμοί γίνονται όλο και πιο δύσκολοι για τις αυτοκινητοβιομηχανίες να διασφαλίσουν ότι τα ηλεκτρικά τους οχήματα πληρούν τις προϋποθέσεις για αυτήν την πίστωση.
Υπάρχουν περιορισμοί τιμών στην πίστωση φόρου;
Τα SUV και τα φορτηγά με τιμή 80.000 $ ή λιγότερο μπορούν να πληρούν τις προϋποθέσεις για έως και 7.500 $ απαλλαγή φόρων, ενώ τα ηλεκτρικά έχουν ανώτατο όριο MSRP 55.000 $ για να πληρούν τις προϋποθέσεις.Επιπλέον, η γλώσσα λέει “έως”, που σημαίνει ότι οι νέοι ιδιοκτήτες πρέπει να οφείλουν τουλάχιστον 7.500 $ σε ομοσπονδιακούς φόρους για να επωφεληθούν από την πλήρη πίστωση φόρου. Ορισμένες πολιτείες προσφέρουν επίσης εκπτώσεις φόρου όταν οι ιδιοκτήτες αγοράζουν EV ή PHEV.
6.Πόσο καιρό θα πρέπει να περιμένω να έχω ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Οι μπαταρίες EV χάνουν εμβέλεια με την πάροδο του χρόνου λόγω της μειωμένης χωρητικότητας από τη συνεχή χρήση και τη φόρτιση.Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες καλύπτουν τις κυψέλες της μπαταρίας για οκτώ χρόνια ή 100.000 μίλια, κάτι που θα μπορούσε να είναι αρκετή κάλυψη για πολλούς ιδιοκτήτες να απολαύσουν την οδήγηση EV.
Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση μιας μπαταρίας EV;
Μια μπαταρία EV είναι το πιο ακριβό εξάρτημα προς αντικατάσταση, όπως το μπλοκ κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων ενός παραδοσιακού οχήματος ICE. Συνήθως, η αντικατάσταση της μπαταρίας EV κοστίζει μεταξύ 5.000 και 15.000 $ ανάλογα με το μοντέλο. Το κόστος αντικατάστασης μπαταριών μπορεί να γίνει σοβαρό πρόβλημα όταν περισσότερα EV εισέρχονται στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ή επιστρέφονται μετά την αρχική περίοδο μίσθωσης, αλλά δεν θα πρέπει να αποτελεί μακροχρόνιο πρόβλημα για τους περισσότερους νέους ιδιοκτήτες EV.
7.Πόσο κοστίζει η ασφάλιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου;
Τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα περιλαμβάνουν τα πιο προηγμένα συστήματα ασφαλείας, έχουν λιγότερα κινούμενα μέρη και θα μπορούσαν να είναι ασφαλέστερα από τα οχήματα ICE. Ωστόσο, το μέσο κόστος για την ασφάλιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι 21% υψηλότερο από το μέσο όρο για τα οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο. Αυτό το αυξημένο κόστος σχετίζεται με το κόστος των επισκευών, ειδικά εάν η μπαταρία καταστραφεί.
Η ασφάλιση κοστίζει περισσότερο, αλλά η συντήρηση κοστίζει λιγότερο
Μπορεί να κοστίσει πολύ η αντικατάσταση μιας μπαταρίας EV και τα ασφάλιστρα είναι σημαντικά υψηλότερα για τα EV από τα οχήματα ICE, αλλά το κόστος συντήρησης είναι πολύ μικρότερο. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν λιγότερα κινούμενα μέρη και δεν χρειάζονται τόσα υγρά για να λειτουργήσουν όπως τα οχήματα ICE. Αυτό σημαίνει λιγότερα ταξίδια στην αντιπροσωπεία για τακτική συντήρηση και λιγότερο χρόνο με το αυτοκίνητο στο συνεργείο.
8.Θα χρειάζομαι ακόμα ένα όχημα ICE ως εφεδρικό;
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να ανακαλύπτουν νέους τρόπους για να προσθέσουν μεγαλύτερη αυτονομία στα ηλεκτρικά, με τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης να αναμένεται να είναι το επόμενο μεγάλο πράγμα. Εάν η Toyota πετύχει τον στόχο της να προσφέρει 745 μίλια αυτονομίας EV με προσιτό τρόπο, αυτές οι νέες μπαταρίες θα μπορούσαν να αλλάξουν εντελώς το παιχνίδι. Επί του παρόντος, οι περιορισμοί της αυτονομίας οδήγησης και ο κανόνας του 80% για τους σταθμούς ταχείας φόρτισης DC επιπέδου 3 περιορίζουν σοβαρά τη χρήση ηλεκτρικών για μεγάλα οδικά ταξίδια.
Ποια είναι η σωστή εναλλακτική λύση για οδικά ταξίδια;
Τα περισσότερα EV προσφέρουν άφθονη αυτονομία για καθημερινές μετακινήσεις και φόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας, αλλά δεν είναι ιδανικά για οδικά ταξίδια με την οικογένεια. Ανεξάρτητα από το πόσο υπομονή ζητάτε, είναι δύσκολο για τα παιδιά να καταλάβουν την ανάγκη να σταματήσουν και να περιμένουν να φορτιστούν οι μπαταρίες. Μια καλή εναλλακτική για οδικά ταξίδια είναι ένα υβριδικό όχημα ή ένα μοντέλο ICE.
9.Πρέπει να αγοράσω ένα νέο ή μεταχειρισμένο EV;
Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πολύ πιο ακριβά από τα μοντέλα ICE. Το μέσο νέο όχημα που κινείται με φυσικό αέριο κοστίζει 48.000 δολάρια, ενώ το μέσο EV κοστίζει 66.000 δολάρια. Αυτή είναι μια σημαντική διαφορά και μπορεί να είναι δύσκολο για ορισμένους οδηγούς να χωρέσουν στους προϋπολογισμούς τους. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα μεταχειρισμένο EV θα μπορούσε να είναι η σωστή απάντηση. Στην πραγματικότητα, η Federal Tax Credit EV προσφέρεται για μεταχειρισμένα οχήματα και προσφέρει πιστώσεις έως και 4.000$.
10.Τι πρέπει να γνωρίζω για τη συντήρηση EV;
Συνολικά, τα ηλεκτρικά απαιτούν λιγότερη συντήρηση από τα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο. Τα φρένα τριβής διαρκούν περισσότερο επειδή όλα τα ηλεκτρικά οχήματα είναι εξοπλισμένα με αναγεννητικό φρενάρισμα για να βοηθήσουν στο ακινητοποίηση του αυτοκινήτου. Η μπαταρία και ο κινητήρας ενός EV μπορεί να διαρκέσουν περισσότερο από τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σε ορισμένες περιπτώσεις. Η μακροχρόνια κάλυψη της εγγύησης θα μπορούσε να καλύψει την αντικατάσταση της μπαταρίας όταν αυτό το σύστημα αποτύχει.
Πόσο κοστίζει ο ανεφοδιασμός ενός EV;
Το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας ποικίλλει από το ένα κράτος στο άλλο, αλλά είναι συνήθως πολύ φθηνότερο από τα οχήματα αερίου. Σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις, η φόρτιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο σπίτι είναι πολύ πιο προσιτή από τη χρήση δημόσιων φορτιστών. Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες εξακολουθούν να προσφέρουν δωρεάν φόρτιση για περιορισμένο χρονικό διάστημα σε συγκεκριμένους φορτιστές, αλλά αυτό θα μπορούσε να τελειώσει σύντομα. Συνολικά, είναι πολύ πιο προσιτό να φορτίζεις ένα ηλεκτρικό όχημα από το να οδηγείς αυτοκίνητο με φυσικό αέριο ή ντίζελ.
TOPSPEED
10 Things Everyone Should Know Before Owning An Electric Car