Δύο περίπου μήνες απομένουν για να αποχαιρετίσουμε το 2023 και η μάχη των πωλήσεων στην ευρωπαική αγορά έχει λίγο έως πολύ ξεκαθαρίσει για κάποια μοντέλα. Ωστόσο είναι ανοιχτές πέντε περιπτώσεις που ανταγωνίζονται.
![Tesla Model Y](https://www.topgeargreece.gr/Content/ImagesDatabase/p/827x465/cu608x380/103,87,457,310/crop/both/0f/0f655513699c46c7b57d03f358bb6aeb.jpg?quality=81&404=default&v=4)
Η ευρωπαική αγορά σημείωσε ανάπτυξη κατά 16,9% το 9μηνο του 2023 που μεταφράζεται σε περίπου 8 εκατ. στις ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων. Ωστόσο, υπολείπεται κατά 20% των πωλήσεων της εποχής προ covid (2019) όπου για την ίδια περίοδο οι τότε πωλήσεις προσέγγιζαν τα 10 εκατ. μονάδες.
Εξαιρετικές επιδόσεις εμπορικά τα ηλεκτρικά μοντέλα
Οι μεγαλύτερες αυξήσεις μεριδίου αγοράς έχουν σημειωθεί στις αγορές του Βελγίου, του Λουξεμβούργου, της Γερμανίας αλλά και της Ελλάδας.
Μάλιστα, η Tesla με τα Model Y και Model 3 έχει μέχρι σήμερα διπλασιάσει, για το πρώτο και τριπλασιάσει, για το δεύτερο τα ποσοστά της σε σχέση με το 2022. Στα δε συμβατικά μοντέλα το value for money Dacia Sandero, το VW T-Roc και το Opel Corsa διεύρυναν τις πωλήσεις τους σε σχέση με πέρυσι.
Αμφίρροπες μάχες έχουμε μεταξύ της BMW και της Tesla στη μεσαία premium κατηγορία μεταξύ της σειράς 3 και του ηλεκτρικού Model 3, αντίστοιχα. Επίσης η BMW XM έχει ανοιχτό μέτωπο με την Lamborghini Urus αν και σε αυτή την κατηγορία τιμής το να καλύψεις μια διαφορά 719 μονάδων – προηγείται η XM έναντι της Urus – δεν είναι μια εύκολη υπόθεση.
Άλλος ένα αγώνας που μαίνεται μέχρι το τέλος της χρονιάς είναι αυτός μεταξύ Mercedes GLE και BMW X5, όπου η X5 προηγείται μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου κατά 4.121 μονάδες έναντι της GLE. Στο ίδιο μήκος κύματος κινούνται και τα premium coupe της Porsche και πάλι με την BMW όπου η 911 προηγείται κατά 2.393 πωληθέντες μονάδες έναντι της σειράς 4.
Τέλος, στην κατηγορία των μεσαίων-μεγάλων SUV, το ηλεκτρικό VW ID.4 προηγείται κατά μόλις 1.600 μονάδες του Skoda Kodiak σε μια άτυπη ενδοομιλική μάχη. Αξίζει να σημειωθεί, η σημαντική άνοδος που σημείωσε τους τελευταίους μήνες το ηλεκτρικό μοντέλο MG4 της κινέζικης SAIC όπου ξεπέρασε σε πωλήσεις 9μήνου τόσο το VW ID.3 όσο και το ID.4 και από την 8η θέση των πωλήσεων του περασμένου Μαίου στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων αναρριχήθηκε στην 4η θέση τον περασμένο Σεπτέμβριο.