Η μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτων της Ιαπωνίας επιστρέφει μετά από 4 χρόνια διακοπής, με πολλά πράγματα να έχουν αλλάξει από τότε.

Φέτος,η διοργάνωση μετονομάστηκε πρώτη φορά από το 1964, από Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο σε Japan Mobility Show.

Το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο ήταν για πολύ καιρό ένα δημοφιλές γεγονός μεταξύ των λάτρεων του αυτοκινήτου στην Ιαπωνία.

Καθώς ήταν ένα από τα 5 μεγάλύτερα σόου αυτοκινήτου μαζί με αυτά στη Φρανκφούρτη,Γενεύη,Ντιτρόιτ και Παρίσι.

Ωστόσο, η δημοτικότητά του είχε μειωθεί καθώς το ενδιαφέρον μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών μετατοπίστηκε σε εκδηλώσεις στην Κίνα.

Η κατάσταση οδήγησε την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Ιαπωνίας (JAMA),να εγκαταλείψει το παλαιότερο όνομα σε προσπάθεια επικέντρωσης στην κινητικότητα.

Οι κινήσεις έρχονται εν μέσω αύξησης των νέων τεχνολογικών τάσεων, που ανατρέπουν τον κλάδο,όπως:

• συνδεδεμένα οχήματα
• αυτόνομα οχήματα
• ηλεκτροκίνηση

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota, Koji Sato, μιλά μπροστά από το πρωτότυπο ηλεκτρικό της εταιρείας,Kayoibako, κατά τη διάρκεια ενημέρωσης μέσων ενημέρωσης.

H μεταμόρφωση της εκδήλωσης έγινε για προσέγγιση στην έκθεση αυτοκινήτου της Γερμανίας(IAA Mobility το 2021).

Τάσεις Κινητικότητας

Ο πρόεδρος της JAMA, Toyoda,πρόεδρος και της Toyota,δήλωσε ότι η κίνηση έρχεται για να «επιταχύνει τη μεταρρύθμιση» μετά το COVID-19.

Η μεταρρύθμιση ήταν μια από τις προτεραιότητες για την Toyoda από τότε που ανέλαβε τη JAMA το 2018.

Φαίνεται ότι στοχεύει να αλλάξει το προφίλ της που στο παρελθόν κυρίως έθετε τα φώτα της δημοσιότητας στα νέα οχήματα.

Δεδομένου ότι οι τεχνολογικές τάσεις εκτός αυτοκινήτου, η Toyoda τόνισε ότι η νέα έκθεση θα πρέπει να «ξεπεράσει την αυτοκινητοβιομηχανία».

«Ακόμα δεν ξέρω τη διαφορά μεταξύ της έκθεσης αυτοκινήτου και κινητικότητας, αλλά προσπαθούν να διευρύνουν τους παίκτες και τους συμμετέχοντες».

«Η κίνηση για μετονομασία της έκθεσης είχε σκοπό να διευρύνει το φάσμα συμμετεχόντων και να φέρει startups», είπε ο Endo.

Η Honda παρουσιάζει τα προϊόντα κινητικότητάς της στο Japan Mobility Show. Μία από τις προσωπικές της συσκευές κινητικότητας μοιάζει με καρέκλα, με τους χρήστες να μπορούν να την ελέγχουν ενώ κάθονται.

Μελλόντική κινητικότητα

Φαίνεται ότι οι προσπάθειες προσέλκυσης μεγαλύτερου αριθμού συμμετεχόντων ήταν επιτυχείς, καθώς συμμετέχουν ρεκόρ 475 εταιρειών. Αυτό ξεπερνά κατά πολύ τις 192 που παρουσιάστηκαν στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο το 2019. Η εκδήλωση θα περιλαμβάνει χώρο εκκίνησης και θα φιλοξενήσει επίσης έναν διαγωνισμό.

Σε μια ζώνη που ονομάζεται Tokyo Future Tour, περίπου 140 εταιρείες προσφέρουν μια γεύση από τη μελλοντική ζωή στην πρωτεύουσα, με εκθέσεις που επικεντρώνονται σε θέματα όπως το διάστημα, η ρομποτική και τα τρόφιμα.

Η ζώνη περιλαμβάνει ρομπότ αυτοεξυπηρέτησης και τρισδιάστατα εκτυπωμένα σούσι που εμφανίζονται μαζί με τα τερματικά Starlink του Elon Musk, τα ιπτάμενα αυτοκίνητα της SkyDrive και το ρομπότ Pepper της SoftBank.

Η SkyDrive είπε ότι αποφάσισε να συμμετάσχει στην εκδήλωση για πρώτη φορά, επειδή τα ιπτάμενα αυτοκίνητα έχουν να κάνουν με το μέλλον και η εταιρεία θεωρεί τον εαυτό της «εκπρόσωπο της επόμενης γενιάς αεροπορικής κινητικότητας».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Subaru, Atsushi Osaki, παρουσιάζει ένα πρωτότυπο μοντέλο ιπτάμενου αυτοκινήτου και ένα πρωτότυπο σπορ ηλεκτρικό όχημα κατά τη διάρκεια ενημέρωσης μέσων ενημέρωσης την Τετάρτη στο Japan Mobility Show στο Τόκιο.

Honda

Για να προσελκύσει οικογένειες με παιδιά, η έκθεση περιαμβάνει το KidZania, ένα λούνα παρκ εξομοίωσης εργασίας για παιδιά. Στην Έκθεση Κινητικότητας στην Ιαπωνία, τα παιδιά θα μπορούν να βιώσουν ρόλους όπως ο σχεδιασμός οχημάτων ή η κατασκευή τους. Το KidZania συμμετείχε επίσης στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο το 2019 και ήταν δημοφιλές μεταξύ των επισκεπτών οικογενειών.

Φυσικά, οι οθόνες από μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες παίρνουν επίσης το επίκεντρο.

Ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι πρόθυμες να ανταποκριθούν στην ηλεκτροκίνηση,οι παρουσιάσεις τους επικεντρώνονται στην προβολή αυτοκινήτων αλλά και κινητικότητας.

Η Honda παρουσιάζει μια σειρά από προϊόντα κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένων των HondaJet και των ποδηλάτων της. Επίσης, επιδεικνύει μια προσωπική συσκευή κινητικότητας που μοιάζει με καρέκλα, με τους χρήστες να μπορούν να την ελέγχουν ενώ κάθονται.

Ο CEO της Honda, Toshihiro Mibe, προέτρεψε το κοινό να «κρατήσουν τις προσδοκίες σας υψηλές» καθώς αποκάλυπτε ένα πρωτότυπο μοντέλο Prelude.

Η Mibe παρουσίασε περαιτέρω προσφορές αυτοματοποιημένης οδήγησης και το Sustaina-C — ένα μοντέλο αυτοκινήτου που κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας ανακυκλωμένα υλικά για να μετριάσει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Η BYD εκθέτει το μοντέλο ηλεκτρικού οχήματος Seal της στην Έκθεση Κινητικότητας της Ιαπωνίας.

Toyota

Ο CEO της Toyota Koji Sato μίλησε για τη μετάβαση στα ηλεκτρικά της εταιρείας και τις προσφορές οχημάτων πολλαπλών χρήσεων. Ένα παράδειγμα περιελάμβανε ένα όχημα που μπορεί να λειτουργήσει ως φορτηγό παράδοσης, φορτηγό τροχόσπιτου ή απομακρυσμένο γραφείο.

Με στόχο την πιθανή αξιοποίηση του τομέα της αεροπορικής κινητικότητας, η Subaru αποκάλυψε ένα πρωτότυπο ιπτάμενο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε με συνδυασμό τεχνολογίας από τις διαστημικές και αεροπορικές μονάδες της.

Καθώς πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν παραλείψει τις εκθέσεις στο εξωτερικό τα τελευταία χρόνια, κορυφαίες εταιρείες των ΗΠΑ όπως η General Motors και η Ford, καθώς και η γερμανική Volkswagen, δεν συμμετέχουν στην εκδήλωση.

Μεταξύ των λίγων ξένων αυτοκινητοβιομηχανιών, ο κατασκευαστής EV BYD, η πρώτη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία που συμμετείχε, προσελκύει την προσοχή από τα μέσα ενημέρωσης. Έχοντας αρχίσει να πουλά τα ηλεκτρικά της οχήματα στην Ιαπωνία φέτος, η BYD, η οποία κατέκτησε την κορυφή της Tesla ως κορυφαία σε πωλήσεις EV παγκοσμίως, στοχεύει να βελτιώσει την εικόνα της μάρκας της στην Ιαπωνία μέσω της έκθεσης κινητικότητας.

«Έχουμε αποκτήσει έναν συγκεκριμένο αριθμό πελατών που έχουν αγοράσει τα οχήματά μας και έχουν εξοικειωθεί με τη μάρκα μας, αλλά θα θέλαμε να γνωρίζουν περισσότεροι άνθρωποι τη μάρκα μας», δήλωσε ο Tomoaki Endo, διευθυντής του τμήματος μάρκετινγκ στο υποκατάστημα της BYD στην Ιαπωνία.

Το Japan Mobility Show ξεκινά επίσημα την Πέμπτη στο Tokyo Big Sight. Θα είναι ανοιχτό στο ευρύ κοινό από το Σάββατο και θα διαρκέσει έως τις 5 Νοεμβρίου. Ο διοργανωτής ελπίζει να προσελκύσει περισσότερους από 1 εκατομμύριο επισκέπτες.