Οι συνολικές ταξινομήσεις στα αμιγώς ηλεκτρικά στην Ελλάδα σημειώνουν μεγάλη αύξηση, σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2022. Το συνολικό τους μερίδιο όμως, είναι ακόμη χαμηλά.

Πιο συγκεκριμένα, οι συνολικές ταξινομήσεις στα αμιγώς ηλεκτρικά για την περίοδο Ιανουαρίου-Oκτωβρίου 2023 έφτασαν τις 5.359 μονάδες. Άρα η αύξηση φτάνει το 139,9%, σε σύγκριση με το 2022(Ιανουάριος-Οκτώβριος 2022: 2.234 μονάδες).

Οι ταξινομήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών κατέγραψαν την περίοδο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2023 μερίδιο 4,69% (που ήταν 2,46% στο αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2022) στο σύνολο της ελληνικής αγοράς νέων επιβατικών αυτοκινήτων.

Μεσαία κατηγορία (1η σε πωλήσεις)

Πρώτη είναι η μεσαία κατηγορία (D και D-SUV), με 2.309 και μερίδιο 43,09% επί του συνόλου των BEVs το 2023. Από τις προαναφερθείσες ταξινομήσεις της κατηγορίας, οι 1.717 αφορούν στα D-SUV μοντέλα.

Πρώτο μοντέλο είναι εδώ το Tesla Model Y με 941 μονάδες, επίδοση που του δίνει και την πρώτη θέση μεταξύ όλων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ανεξαρτήτως κατηγορίας αμαξώματος.

Μικρομεσσαία κατηγορία (2η σε πωλήσεις)

Δεύτερη σε δημοτικότητα είναι η μικρομεσαία κατηγορία (C και C-SUV) με 1.368 ταξινομήσεις και μερίδιο 25,53% επί του συνόλου των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που διατέθηκαν τη χρονιά που διανύουμε στη χώρα μας. Από τις ταξινομήσεις αυτές, οι 680 αφορούν στα C-SUV μοντέλα. Πρώτο μοντέλο στην κατηγορία είναι το Citroen e-C4 με 262 μονάδες, ακολουθεί το Volvo XC40 Recharge με 208.

Supermini κατηγορία (3η σε πωλήσεις)

Tρίτη σε δημοφιλία είναι η supermini κατηγορία (B και B-SUV) με 1.047 ταξινομήσεις και μερίδιο 19,54% επί του συνόλου των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που διατέθηκαν τη χρονιά που διανύουμε στην Ελλάδα. Από αυτές τις ταξινομήσεις, οι 681 αφορούν στα hatchback μοντέλα. Πρώτο μοντέλο στην κατηγορία είναι το Peugeot e-208 με 308 μονάδες.