Η Κίνα έχει εστιάσει στην κατηγορία των μηδενικών ρύπων αυτοκινήτων πόλης, τα οποία καταλαμβάνουν το 40% του μεριδίου των ηλεκτρικών. Η μέση τιμή των ηλεκτρικών city cars είναι 6.700 ευρώ, ενώ το κόστος αγοράς τους ξεκινά από 3.700 ευρώ. Στον αντίποδα, το φθηνότερο ηλεκτρικό στην Ευρώπη ξεκινά από τις 16.990 ευρώ (Dacia Spring, τιμή Γαλλίας).

Στο Ηνωμένο Βασίλειο τα ηλεκτρικά είναι 52% ακριβότερα από τα συμβατικά και στην Ολλανδία κατά 54%. Μοναδική ευρωπαϊκή χώρα που τα ηλεκτρικά προσφέρονται σε χαμηλότερη τιμή από τα συμβατικά είναι η Νορβηγία, η οποία παρεχει γενναίες επιδοτήσεις σε μια κατά κανόνα πολύ ακριβή αγορά.

Η Jato κάνει ιδιαίτερη αναφορά στις Tesla και VW χαρακτηρίζοντάς τες ως ενδεικτικά παραδείγματα για τη μείωση του κόστους παραγωγής και βελτίωση της κερδοφορίας.

Μέσα στο έτος, δύο μόλις εργοστάσια της Tesla συνέβαλαν στην αύξηση της παγκόσμιας παραγωγής της κατά 109%. Ενώ η ηλεκτρική «οικογένεια» της VW, ID, χρησιμοποιεί την αρθρωτή πλατφόρμα MEB υπεύθυνη για την παραγωγή διαφόρων μεγεθών ηλεκτρικών. Περισσότερα στο newsauto.gr