Τα επίσημα στοιχεία του ACEA (βλ. Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων) δείχνουν ότι το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία υπερδιπλασιάστηκε.

Το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία υπερδιπλασιάστηκε από 3,5% το 2ο τρίμηνο του 2020 σε 7,5% φέτος

Ενώ τα plug-in υβριδικά καταλαμβάνουν πλέον μερίδιο επί τους συνόλου των πωλήσεων που ανέρχεται στο 8,4%.

Η ζήτηση για τα υβριδικά αυτοκίνητα αυξήθηκε κατά του 2ου τρίμηνο του έτους, στο 19,3% των νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ.

Ταυτόχρονα, το μερίδιο αγοράς των παραδοσιακών τύπων καυσίμων (βενζίνη και ντίζελ) συρρικνώθηκε συνδυαστικά στο 62,2%.

Ως αποτέλεσμα, τα αυτοκίνητα ντίζελ κατέχουν τώρα μερίδιο 20,4%, από 29,4% που ήταν το 2ο τρίμηνο του 2020.

Ομοίως, το μερίδιο αγοράς των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων συρρικνώθηκε από 51,9% που ήταν την περίοδο Απριλίου-Ιουνίου του 2020 σε 41,8% φέτος.

Κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους, οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV) αυξήθηκαν κατά 231,6%, φτάνοντας τα 210.298 αυτοκίνητα.

Τα plug-in υβριδικά οχήματα (PHEV) είχαν ένα ακόμη πιο εντυπωσιακό 2ο τρίμηνο, με τις εγγραφές να αυξάνονται κατά 255,8% στις 235.730 μονάδες.

Με 541.162 πωλήσεις στην ΕΕ στο 2ο τρίμηνο του έτους, τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV) είναι η πρώτη κατηγορία οχημάτων στα αυτοκινήτα εναλλακτικών καυσίμων.

Ως αποτέλεσμα, οι ταξινομήσεις στην κατηγορία αυτή υπερτριπλασιάστηκαν από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 213,5% σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν.

Λεπτόμέριες στο www.4troxoi.gr