Ερευνητές στο Nanyang Technological University Singapore (NTU Singapore) πρότειναν έναν νέο τρόπο πρόληψης πυρκαγιών σε μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Αυτό είναι ένα επιπλέον στρώμα υλικού στο διαχωριστικό μεταξύ της καθόδου και της ανόδου στα κύτταρα ιόντων λιθίου.
Με αυτό το τρόπο μπλοκάρονται οι δενδρίτες που είναι η κύρια αιτία πυρκαγιάς μπαταριών EV.Οι δενδρίτες προκαλούνται από κατασκευαστικά ελαττώματα και αναπτύσονται στο διάκενο μεταξύ καθόδου και ανόδου, προκαλώντας βραχυκυκλώματα.
Πιο αναλυτικά το στρώμα δεν σταματά το σχηματισμό των δενδριτών, αλλά τους εμποδίζει να φτάσουν από το ένα ηλεκτρόδιο στο άλλο.
Μετα από δοκιμές σε περισσότερες από 50 κυψέλες ιόντων λιθίου δεν εμφανίστηκαν βραχυκυκλώματα φόρτισης ακόμη και όταν οι μπαταρίες είχαν ξεπεράσει τον αναμενόμενο κύκλο ζωής τους.
Οι πυρκαγιές με ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι σπάνιες, πολύ σπανιότερες από ό, τι στα βενζινοκίνητα, σύμφωνα με τη δεύτερη ετήσια έκθεση επιπτώσεων της Tesla, που κυκλοφόρησε νωρίτερα φέτος.
Ωστόσο το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) έχει πει ότι χρειάζεται περισσότερη εκπαίδευση σχετικά με τις πυρκαγιές με ηλεκτροκίνητα.