Οι μετακινήσεις με τα EVs είναι φθηνές και φαντάζουν ιδανικές μέσα στην πόλη, όμως εκτός αστικού ιστού τα πράγματα διαφέρουν.

Xρειάζεται ένας σωστός προγραμματισμός όταν θα αναγκαστούμε να διανύσουμε πολλά χιλιόμετρα.

Αναλυτικότερα,με μεγάλη μέση ταχύτητα η αυτονομία της μπαταρίας μειώνεται δραματικά.

Επίσης ο προγραμματισμός των στάσεων κατά τη διαδρομή είναι απαραίτητος για ίση κατανομή των φορτίσεων. Σε αυτό εξυπηρετεί ότι το τελευταίο χρονικό διάστημα οι ταχυφορτιστές στους αυτοκινητόδρομους, αλλά και σε κεντρικές οδικές αρτηρίες αυξάνονται συνεχώς.Η αναζήτηση τέτοιων σταθμών θα πρέπει να είναι η πρώτη επιλογή, ενώ πάντα χρειάζεται διαδικτυακή έρευνα εκ των προτέρων για την επίλυση αυτών των προβλημάτων.

Η πίεση των ελαστικών παίζει σημαντικό ρόλο στην αυτονομία κυρίως εάν το όχημα είναι φορτωμένο.Από την άλλη αν τα ελαστικά είναι πολύ φουσκωμένα, τότε χάνει μέρος της πρόσφυσης του και άρα ο θόρυβος και η κατανάλωση αυξάνονται.

Τέλος η εκμετάλλευση της κατηφόρας και η σωστή ταχύτητα θα δώσουν την προβλεπόμενη αυτονομία. Από την άλλη η γρήγορη επιτάχυνση καταναλώνει την μπαταρία και αυξάνει την κατανάλωση,ενώ η οδήγηση ξεφεύγει από την οικολογική και «πράσινη» λογική.

Αναλυτικά στο www.skai.gr