Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για να φορτίσει χρειάζεται ένα σταθερό σημείο φόρτισης και ένα καλώδιο φόρτισης. Δίχως αυτά δε γίνεται να γεμίσει η μπαταρία,με το χρόνο αναμονής να φτάνει κάποιες ώρες.
Μία λύση για την ηλεκτροκίνηση είναι η ασύρματη φόρτιση. Είναι σημαντικό το επόμενο σας smartphone να φορτίζει σε μια θέση επαγωγικής φόρτισης.Γιατί όχι και το επόμενο σας,ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Τα τμήματα R&D των κατασκευαστών αυτοκινήτων δουλεύουν πάνω σε αυτή την δυνατότητα και προσπαθούν να λύσουν τα σημαντικότερα ζητήματα.
Ένα από αυτά είναι οι απώλειες ενέργειας και οι ακούσιες παρεμβολές κατά την ασύρματη φόρτιση.
Εδώ, μία σημαντική λεπτομέρεια είναι πως η ευθυγράμμιση πρέπει να γίνεται με ακρίβεια.
Πρόσφατα,το εργαστήριο Innovation Hub Knoxville του VW Group στις ΗΠΑ σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο του Τενεσί έχει προχωρήσει.
Οι πρόσφατες δοκιμές που έγιναν σε μια Porsche Taycan έδειξαν πως η αποτελεσματικότητα της πιλοτικής ασύρματης φόρτισης είναι στο 98%.
Η ισχύς μπορεί να είναι από 6,6 kW έως 120 kW. Στόχος είναι να μπορεί μία Taycan να φορτίζει έως τα 300 kW (80% φόρτιση) σε μόλις 10 λεπτά.
Αυτό που μένει είναι ο εξοπλισμός να είναι χαμηλού κόστους έτσι ώστε να γίνει προσιτός.