Ηλεκτρικά ή υβριδικά επιλέγει το 81% των Ελλήνων

Νησιά Αιγαίου και Κρήτη δείχνουν ενδιαφέρον για υβριδικά (52%),ενώ το 34% επιλέγει ηλεκτρικά και το 14% πετρελαιοκίνητα οχήματα. Το 81% των Ελλήνων δηλώνουν ότι θα επιλέξουν υβριδικό ή ηλεκτρικό,ενώ μόλις το 19% εξακολουθεί να προτιμά συμβατικά. Ποσοστό 14% μεγαλύτερο από τον μέσο όρο της Ευρωπαικής Ένωσης. Αυτά αποτελούν τα πρώτα συμπεράσματα της έρευνας της Ευρωπαϊκής […]

Read More

Οδηγός αγοράς ηλεκτρικού αυτοκινήτου,τι προσέχουμε

Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία του κάθε ηλεκτρικού, είναι το πόσο ικανός είναι ο on board φορτιστής του. Ο ενσωματωμένος αυτός φορτιστής (OBC) επιτρέπει τον καλύτερο έλεγχο της φόρτισης και άρα τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Οι πιο συνηθισμένες περιπτώσεις είναι από 3,7 kW έως 22 kW. Στην περίπτωση του «μεγάλου» OBC η «ροή» του ρεύματος προς τις μπαταρίες,είναι έως και […]

Read More

Ηλεκτρικό:μακρινό ταξίδι γίνεται;

Η γνώση μερικών βασικών χαρακτηριστικών ενθαρρύνει τη χρήση του ηλεκτρικού ακόμα και από όσους στέκουν με δυσπιστία απέναντι στη μετάβαση. Τα πάντα ξεκινούν από τον σωστό προγραμματισμό ενός ταξιδιού. Ο οδηγός θα πρέπει να σχεδιάζει το πρόγραμμα της μετακίνησης,προκειμένου η διαδρομή να κυλίσει ομαλά και χωρίς προβλήματα. Μια άλλη πρόταση είναι ότι η καλύτερη φόρτιση για τη μπαταρία είναι το 80%.Με αυτό […]

Read More

Ένας μήνας ID3:συμπεράσματα

Το VW ID3 ως μέλος της μικρομεσαίας κατηγορίας είναι υποχρεωμένο να διαδώσει ακόμα πιο γρήγορα το μήνυμα αλλαγής που φέρνει. Κατά την διάρκεια της δοκιμής το ID.3 με το μεσαίο πακέτο μπαταριών (Pro, 58 kWh ωφέλιμη) μας εξέπληξε ευχάριστα. Το αυτοκίνητο που μας διατέθηκε είναι ένα από πρώτα ID.3 που ήρθαν στην Ελλάδα,με την 58άρα μπαταρία […]

Read More

Πρατήριο Υδρογόνου στην Ελλάδα

Πραγματικότητα είναι το πρώτο πρατήριο ανεφοδιασμού με υδρογόνο στην Ελλάδα λειτουργεί εδώ και λίγους μήνες στο ΕΚΕΦΕ «Δημόκριτος». Η εγκατάσταση περιλαμβάνει μονάδα παραγωγής «πράσινου» υδρογόνου μέσω ηλεκτρόλυσης νερού με χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από φωτοβολταϊκά. Καθώς και δεξαμενές αποθήκευσης υδρογόνου σε υψηλή πίεση και σύστημα ανεφοδιασμού των μικρο-οχημάτων με καύσιμο υδρογόνο. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών διερευνά την προοπτική συνεργασίας […]

Read More

BEAT:Κίνητρα σε οδηγούς για αγορά ηλεκτρικών ταξί

Σήμερα η BEAT εξυπηρετεί 1,2 εκατ. επιβάτες με 7.908 συνεργαζόμενους οδηγούς ταξί. Στην παρούσα φάση επικεντρώνεται στη διεύρυνση της χρήσης της ηλεκτροκίνησης. Ειδικότερα η ΒΕΑΤ ανακοίνωσε πως για τους 100 πρώτους συνεργάτες της που θα επενδύσουν σε ηλεκτρικό,θα επιδοτήσει η ίδια το κόστος αγοράς και μελέτης της εγκατάστασης των φορτιστών. Παράλληλα η BEAT θα προχωρήσει […]

Read More

Ηλεκτρικοί κινητήρες στο επίκεντρο της αυτοκινητοβιομηχανίας

Αναντίρρητα η μετάβαση στη νέα σελίδα της αυτοκίνησης,απαιτεί προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και άρα φθηνές μπαταρίες.Γιατί όχι και ηλεκτρικοί κινητήρες. Χαρακτηριστικά παραδείγματα, οι Renault και Mercedes, οι οποίες εκτιμούν πως το μέλλον των ηλεκτροκινητήρων είναι οι αξονικής ροής (axial-flux). Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι τα ηλεκτρικά AMG μοντέλα της θα χρησιμοποιούν in-house κινητήρες αξονικής ροής. Στον αντίποδα εκφράζουν ανησυχίες για την παραγωγή τους,μιας και εξαρτάται από χρήση […]

Read More

Best sellers innovative EVs 2021

Μόνο τον Δεκέμβριο του 2021, οι ταξινομήσεις στα ηλεκτροκίνητα και αμιγώς ηλεκτρικών σε παγκόσμιο επίπεδο ανήλθαν σε 907.606 μονάδες. Το αποτέλεσμα του περασμένου Δεκεμβρίου είναι κατά περίπου 59% υψηλότερο συγκριτικά με αυτό του περασμένου έτους (571.000). Από την άλλη, τον Δεκέμβριο του 2021 τα πλήρως υβριδικά αυτοκίνητα (ανακτούν ενέργεια κατά την επιβράδυνση) δεν ξεπέρασαν τις 650.000 πωλήσεις. Γνωρίζοντας αύξηση της τάξεως του 9%, συγκριτικά με τον […]

Read More

Nissan:σταματάει την παραγωγη κινητήρων εσωτερικής καύσης

Ο Chief Operating Officer της Nissan, Ashwani Gupta, επιβεβαίωσε την απόφαση της εταιρείας,χωρίς ωστόσο να ξεκαθαρίζει πότε ακριβώς θα συμβεί αυτό. Πιθανότατα η διακοπή ανάπτυξης συμβατικών θα συμπέσει με την εισαγωγή του προτύπου Euro 7 το 2025. H Nissan θα συνεχίσει να εξελίσσει κινητήρες για άλλες αγορές, όπως των ΗΠΑ, οπού η ζήτηση για βενζινοκίνητα παραμένει υψηλή. Η Nissan με τις Renault και […]

Read More

2022:πρόβλεψη για πάνω από 6εκατ πωλήσεις σε ηλεκτρικά

Σύμφωνα με πρόβλεψη της Gartner Inc.τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για ιδιωτική χρήση θα αντιπροσωπεύουν το 95% των συνολικών πωλήσεων το 2022. Το υπόλοιπο θα μοιράζεται μεταξύ λεωφορείων, φορτηγών και άλλων βαρέων οχημάτων. Μέχρι το 2022, ο αριθμός των παγκόσμιων δημόσιων φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι συνολικά 2 εκατ. μονάδες.  Αγορά Σε παγκόσμιο επίπεδο, η Κίνα είναι […]

Read More

ΥΠΕΝ:ηλεκτροκίνηση νέα μετρα

Στα πλαίσια της ομαλής μετάβασης εξετάζεται  η μείωση του ΦΠΑ στο ρεύμα από 24% σε 6%. Στο πλαίσιο του δεύτερου κύκλου του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά”,το ποσοστό επιδότησης για την αγορά ηλεκτρικού αυξάνεται σε 30%. Επίσης το μέγιστο ποσό φτάνει στα 8.000 από 6.000 ευρώ που ίσχυε στον προηγούμενο κύκλο. Η απόσυρση του παλιού οχήματος επιβραβεύεται πλέον με 1.000 ευρώ,ενώ η […]

Read More

Nissan:Επένδυση στα ηλεκτρικά

Σύμφωνα με το Bloomberg, η Nissan Motor Co ανακοίνωσε ότι τα λειτουργικά κέρδη γ΄ τριμήνου (Οκτώβριος – Δεκέμβριος 2021) διπλασιάστηκαν στα 52,2 δισ. γεν ή 51,8 εκατ δολάρια,σε σχέση με την εκτίμηση των αναλυτών για κέρδη ύψους 36,6 δις γεν. Άρα η Nissan στοχεύει να επενδύσει 2 τρισ. γεν (17,6 δισ. δολάρια) μέσα στην επόμενη πενταετία […]

Read More

Ηλεκτρικά: Οι 3 τρόποι φόρτισης στο σπίτι

Όλοι ξέρουμε ότι η σύνδεση με μια εξωτερική πηγή φόρτισης είναι απαραίτητη. Φυσικά,ο προσωπικός χώρος στάθμευσης δεν είναι υποχρεωτικός για να έχεις στην κατοχή σου ένα ηλεκτρικό όχημα. Όμως η αλήθεια είναι ότι ένα ιδιωτικό πάρκινγκ διευκολύνει τη φόρτιση ενός ηλεκτρικου, ενώ ρίχνει το κόστος. Οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης ή μισθωτής χώρου στάθμευσης με ηλεκτρική παροχή, μπορεί να στήσει τον […]

Read More

5000 χλμ με ένα ID3

Σε δοκιμαστικό που έγινε Αύγουστο-Νοεμβρίο του 2021 με καθημερινή οδήγηση του Volkswagen ID.3 First Edition δεν συναντήθηκε μεγάλο πρόβλημα. Μέση κατανάλωση H μέση κατανάλωση είναι λιγότερη από 16 kWh η αυτονομία μπαταρίας του είναι 58 kWh που φτάνει στα 400 χιλιόμετρα εντός πόλης. Σε ταξίδι με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα και χρήση κλιματισμού η κατανάλωση […]

Read More

Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων:8 στους 10 Έλληνες θέλουν EV

Έρευνα της Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων έδειξε:8 στους 10 Έλληνες και 2 στους 3 Ευρωπαίους θέλουν το επόμενο αυτοκίνητό να είναι είτε υβριδικό είτε ηλεκτρικό. Η συμμετοχή είναι άνω των 30.000 ατόμων,με ένα αντιπροσωπευτικό πάνελ για κάθε μία από τις 30 συμμετέχουσες χώρες,στο διάστημα 26/8-22/9/2021. Ελλάδα Σύμφωνα με την έρευνα το 81% των Ελλήνων ερωτηθέντων δήλωσαν υπέρ της […]

Read More

Ηλεκτροκίνηση Βρετανία:ανάγκη δημοσίου δικτύου φορτισης

Η έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε ότι στο τέλος του 2019,11 οχήματα μοιράζονταν ένα δημόσιο σημείο φόρτισης. Αντίθετα, στο τέλος του 2020, η αναλογία είχε μειωθεί και ήταν ένας φορτιστής για κάθε 16 αυτοκίνητα με δυνατότητα φόρτισης. Πράγμα που σημαίνει ότι οι πωλήσεις EV αυξήθηκαν ενώ τα σημεία φόρτισης παρέμειναν ίδια. Επί του παρόντος για […]

Read More

Shell:Επενδύσεις στη Γαλλία

Η Shell προχωράει σε επενδύσεις ύψους 4δις στη Γαλλία,ώστε να στηρίξει τις προσπάθειες της χώρας για την ενεργιακή μετάβαση. Το Bloomberg,επικαλούμενο συνέντευξη του επικεφαλής της εταιρείας Μπεν φαν Μπέρντεν,στην εφημερίδα Le Figaro αναφέρει ότι η Shell θέλει να επενδύσει σε αιολικά πάρκα,στη δημιουργία σταθμών φόρτισης και στην παραγωγή υδρογόνου και βιοκαυσίμων για αεροπλάνα. “Η Γαλλία […]

Read More

Οριστικό:ηλεκτρικό ΙΧ και ταξί με 8 και 22,5χιλ επιδότηση

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κώστας Σκρέκας ανακοίνωσε την αύξηση της επιδότησης για την απόκτηση ηλεκτρικού οχήματος σε ποσοστό 30%. Άρα η επιδότηση από 6.000 ευρώ στα ηλεκτρικά ΙΧ αυξάνεται στις 8.000 ευρώ. Για τα ταξί θα φτάσει στα 22.500 ευρώ. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του στον τηλεοπτικό σταθμό ΑΝΤ1: “Θέλουμε να βοηθήσουμε την ελληνική κοινωνία να αντικαταστήσει το παλαιό της αυτοκίνητο με ένα καθαρό ηλεκτρικό. Για αυτό τον λόγο η επιδότηση θα αυξηθεί κατά 30% και […]

Read More

5ο Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης:απολογισμός και συμπεράσματα

Τη μεγάλη δυναμική της ηλεκτροκίνησης και την αναγκαιότητα για την ανάπτυξη των κατάλληλων υποδομών φόρτισης στην Ελλάδα ανέδειξε το 5ο Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης. Από την πλευρά των διοργανωτών ο Σπύρος Παπαευθυμίου,Πρόεδρος της ΗΑΕΕ & Αναπλ. Καθηγητής του Πολυτεχνείου Κρήτης,αναφέρθηκε στην σπουδαιότητα της ηλεκτροκίνησης ως όχημα για την επίτευξη νέων οικοσυστημάτων έξυπνης κινητικότητας μηδενικών ρύπων. Ανέφερε ότι οι νέες […]

Read More

Nissan-Renault:23 δισ. ευρώ σε EVs στα επόμενα 5 χρόνια

Η γαλλο-ιαπωνική συμμαχία Renault και Nissan ανακοίνωσε επένδυση 23δις ευρώ στην τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων τα επόμενα πέντε χρόνια. Μια συμμαχία που περιλαμβάνει και τη μικρότερη ιαπωνική Mitsubishi Motors Corp, που θα μοιραστεί έρευνα,ανταλλακτικά και τεχνολογία για μείωση του κόστους παραγωγής 35 νέων μοντέλων EVs έως το 2030. Η Nissan Motor Co θα ηγηθεί στην ανάπτυξη […]

Read More